物理圆周运动临界问题.docVIP

在图中，一粗糙水平圆盘可绕过中心轴00旋转，现将轻质弹簧的一端固定在圆盘小心，另i端系住一个质量为H1的物 块A,设弹簧劲度系数为k,弹簧原长为L。将物块置于离圆心R处，RL,圆盘不动，物块保持静止。现使圆盘从静止 开始转动，并使转速3逐渐增大，物块A相对圆盘始终未滑动。当3增大到阳1时，物块A是否受到圆盘的静 摩擦力，如果受到静摩擦力，试确定其方向。 如图，直杆上0102两点间距为L,细线O]A长为厶，O2A长为L, A端小球质量为m,要使两根细线均被拉直，杆应以 多大的角速度3转动？ 如图所示，川细绳一端系着的质量为/W=0.6kg的物体人静止在水平转盘上，细绳另一端通过转盘屮心的光滑小孔O吊看 质量为m=0.3kg的小球B, A的重心到0点的距离为0.2m.若4与转盘间的最人静摩擦力为/=2N,为使小球B保持静止, 求转盘绕中心O旋转的角速度s的取值范围.（取g=10m/s2） 1?如图所示，物体与圆筒壁的动摩擦因数为“，圆筒的半径为R,若要物体不滑卜?，圆筒的角速度至少为: 长度为L=0.5m 长度为L=0.5m的轻质细杆OA, A端有一质量为m = 3.0kg的小球，如图所示， 小球以O点为圆心在竖直平面内做圆周运动，通过最高点时小球的速率是2.0m / s, g取10m / s2，则此时细杆OA受到 （） 6.0N的拉力 B. 6.0N的压力 C. 24N的拉力 C. 24N的拉力 D. 24N的压力 长为L的细绳，一端系一?质量为m的小球，另一端固定于某点，当细竖直时小球静止，现给小球一水平初速度使小 球在竖直平面内做圆周运动，并且刚好过最高点，则下列说法中正确的是：（ ） 小球过最高点时速度为零 B.小球开始运动时绳对小球的拉力为nW?/!* C.小球过最高点时绳对小的拉力mg D.小球过最高点时速度人小为y[gL 如图所示，长为L的轻杆一端固定一个小球，另一端固定在光滑水平轴上，使小球在竖直平面内做圆周运动，关于小球 在过最高点的速度S下列叙述中正确的是：（ ） U的极小值为J巨 Q山零逐渐增大，向心力也逐渐增大 当U Ftl y[gL[逐渐增人时，杆对小球的弹力也逐渐增人 当由廩值逐渐减小时，杆对小球的弹力也逐渐增大 如图所示，汽车车厢顶部悬挂一个轻质弹簧，弹费下端拴一个质量为加的小球，当汽车以某一速率在水平地面上匀速行 驶时弹簧长度为厶I；当汽车以同--速度匀速率通过一个桥面为圆弧形凸形桥的最高点时，弹簧长度为厶2,下列答案中正 确的是（） 厶[=厶2 B.厶[厶2 C. L\L2 D.前三种情况均有可能 半径为R的光滑半圆球固定在水平面上，顶部有一小物体，如图示。 今给小物体一个水平初速度Vo =y[Rg ?则小物体将（） 沿球面下滑至M点 先沿球面下滑至某点N ,然后便离开斜血做斜下抛运动 按半径大于R的新的圆弧轨道做圆周运动 立即离开半圆球做平抛运动 汽车通过拱桥颗顶点的速度为10 m/s时，车对桥的压力为车重的扌。如果使汽车驶至桥顶时对桥恰无压力，则汽车的 速度为（ ） A^ 15 m / s B* 20 m/s C^ 25 m / s D、30m / s 2兀D.用一根细绳，一端系住一个质最为m的小球，另一?端悬在光滑水平桌面上方h处，绳长1人于h,使小球在桌血上做匀速 圆周运动.求若使小球不离开桌面，其转速最大值是（） 2兀 D. A. 2兀H b.兀飯 火车转弯做関周运动，如果外轨和内轨一样高，火车能匀速通过弯道做慣|周运动，下列说法中正确的是（） 火车通过弯道向心力的來源是外轨的水平弹力，所以外轨容易磨损 火车通过弯道向心力的來源是内轨的水平弹力，所以内轨容易幣损 火车通过弯道向心力的来源是火车的重力，所以内外轨道均不磨损 以上三种说法都是错误的 在水平铁路转弯处，往往使外轨略高于内轨，这是为了（） A.减轻火车对外轨的挤压 B.减轻火年对内轨的挤压 C.火车倾斜是使车身重力和支持力的合力提供向心力 D.限制火车脱轨 如图所示，水平的木板B托着木块A 一起在竖肓平曲内做匀速圆周运动，从水平位置a沿逆时针方向运动到最高点b的 过程中（） A. B对A的支持力越来越大 B. B对A的支持力越来越小 C. B对A的摩擦力越来越人 D. B对A的摩擦力越来越小 如图，小球在竖直放置的光滑圆形管道内做圆周运动，内侧壁半径为乩 小球半径为厂，则下列止确是（） 所示，已知轮每秒的转小球通过最高点吋的最小速度vmin=yjg（R+r） 所示，已知 轮每秒的转 小球通过最高点时的最小速度vmin=0 小球在水平线〃以下的管道中运动时，内侧管壁对小球一定无作用力 小球在水平线〃以上的管道屮运动时，外侧管壁对小球一定有作用力 13?加为在水平传送带上被传送的小物体（可视为质点），力为终端皮带轮，如图 皮带轮