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汽车史上十大经典技术与设计盘点！ 对于汽车很多技术和设计，我们通常称之为经典，但是实际上，当它们最开始出现的时候，那可 是不折不扣的时尚潮流派，而且后面还有很多不为人知的故事—— 比如萨博并不是最先用增压器 的轿车，而雨刷器的历史也比你想象的长，下面我们就为大家盘点汽车史上的十大经典潮流与技 术。 汽车电动雨刷器 起始时间：1920 年代 最开始的汽车上的电器屈指可数，更不用说不经常用到的雨刷器了。由于欧洲的气候多变，下雨 在所难免，当时的一位女士看到开车时还需要打开车窗来看清前方道路，于是萌生了发明手动雨 刷器的念头。1903 年，这位叫玛丽·安德森的女士便获得了手动雨刷器发明专利。 随后，在1910 年左右，电动雨刷器出现了，发明者是一位名叫夏洛特·布里奇福德的女性 （看来 粗枝大叶的大老爷们不怕淋雨……），并于1917 年获得了专利。但是最初似乎汽车厂商们依然 不太买账，直到这项技术被后来的零部件巨头博世买下，从1920 年代末开始，这项技术开始在 汽车上得到普及。 奔驰后视镜转向灯 起始时间：1998 年 最先装备量产车型：奔驰S 级 （W220 ）  如今哪怕是几万块钱的车，也把LED 转向灯放到了外后视镜上面，显得高档一些。不 过倒退十来年，这可是一项高端配备，而引领这一潮流的却是在很多人眼中稳重保守的奔驰。实 际上这是一个大大的误会，很多技术奔驰都是率先应用的，下面我们还会提到。 这项配备当初也确实比较高端，因为搭载外后视镜转向灯的第一款车型就是奔驰的第四代S 级 （W220 ）。作为奔驰家族的旗舰车型，S 级的地位就如同江湖上大门派的掌门人一般，一举一 动都引人注目。而随着奔驰家族开始装备这项设计，它也在市面上的很多车型上普及开来。 乘用车涡轮增压技术 起始时间：1960 年代 最先装备量产车型：奥斯莫尔比 F85 现在的小排量涡轮增压似乎已经成为一种风潮，不过当你回看上世纪七八十年代，采用涡轮增压 技术的还屈指可数。实际上涡轮增压最早的设计思路和专利起源很早，瑞士人Alfred Buchi 博士 早在1905 年就申请了这项技术的专利，但是……由于当时的材料和加工技术限制，这项技术迟 迟无法在民用汽车上得到应用。 首台搭载涡轮增压器的轿车并不是来自于和飞机有着种种关系的宝马和萨博（当然这两个品牌后 来广泛推进了涡轮增压技术，不过这是后话），而是大家不太熟悉的奥斯莫尔比，它在 1961 年 就将涡轮增压器装到了 F85 轿车上，可谓是大胆之极。当时这些技术并不稳定，所以一度也销 声匿迹，直到后来1977 年，萨博99 的出现。