西南交通大学全日制硕士专业学位研究生专业实践计划.docVIP

附件一、 西南交通大学 全日制硕士专业学位研究生专业实践计划 学 院：— 姓 名: 学 号: 专业领域： 导 师： 辅导教师： 填表日期： 研究牛院制 关于全日制专业学位研究生专业实践计划的几点说明 一、 研究牛专业实践计划应由导师与辅导教师（以下简称“导师组”）按照 本专业工程领域硕士生培养方案的要求，根据因材施教的原则，结合专业学位硕 士生本人的特点，全而考虑，合理安排，指导硕士生制订个人实践计划，对其实 践目标、内容、方法等要求和进度做出计划和安排。 二、 硕士生应按制订的实践计划进行学习，通过后，方能中请论文答辩。 三、 实践计划一旦确定就应认真遵照执行，无特殊原因，原则上不予更改。 因特殊情况确需更改者，应在毎学期开学两周内提出书面修改计划申请，经导 师和学院同意后方能执行。 四、 计划制定和审核程序 实践计划一般应在第二学期结束两周之前，由导师（组）与硕士生共同制定, 并由导师（组）同意，经学院负责人与实践基地负责人同意后方能执行。 五、 实践计划一律用A4纸止反面打印，一式1份，由所在学院留存，研究 生院定期检查。 一、研究生基本资料 二、专业学位硕士生实践计划 1、 拟实践方向 2、 拟实践内容概述 该实践要求的基本理论知识 交通信息的采集与分析技术； 交通影响评价与分析； 城市道路与交通规划的理论与方法; 交通设计原理与综合运用； 快速路与常规道路衔接的相关理论; 道路工程； 投资估算。 该实践要求的基本技能 交通现状调查以及查阅相关文献与分析交通现状； 运用相关的交通影响评价指标结合交通现状信息分析现状交通存在的问题; 根据道路与城市的关系规划快速路； 运用交通设计?学与道路工程相关原理进行快速路设讣； 灵活运用快速路与常规道路衔接的相关理论。 该实践拟出的成果 快速路建设及其与常规道路衔接研究文本； 快速路衔接设计图、成都市快速路规划方案和成都市快速路规划建设表等。 导师组签名： 日期： 年 月 日 3、实践进度 时间 内容 地点 要求 备注 2011.7-2011.8 项目概况及快速路概 述 项目研究的依 据、内容和意义 对快速路相关 概念理论进行 阐述 2011.8-2011.9 成都市快速路现状分 析 成都市快速路 概况 分析快速路现 状存在的问题 2011.9-2011.10 国内外快速路建设经 验的借鉴 国外快速路建 设的现状及经 验 国内快速路建 设的现状及经 验 2011.10-2011.11 成都市快速路规划布 局方案研究 快速路规划基 本原则与要求 成都市快速路 规划布局方案 的汇总 2011.10-2011.12 快速路与常规道路的 衔接问题 合理衔接的必 要性与重要性 快速路与常规 道路如何衔接 2011.12-2012.1 成都市快速路系统环 境影响分析及交通设 施的完善 环境影响分析 交通设施的完 善 导师（组）签字 学院意见 负责人签字: 盖院章 年 月 日 实践基地 意见 负责人签字: 盖章 年 月 日 附件二、 西南交通大学 全日制硕士专业学位研究生个人专业实践登记表 研究生院制 时间 地点 内容 实践指导人签名 备注 1?项目研究的依据、 内容和意义 2.阐述快速路相关概 念理论 成都市快速路概况 分析快速路现状存 在的问题 国内外快速路建设的 现状及经验 1.规划建设的基本原 则与要求 2 .规划建设方法要点 合理衔接的必要性 快速路与常规道路 如何衔接 成都市快速路系统 环境影响分析 成都市快速路系统 交通设施的完善 说明：实践学时最低不低于128,导师（组）可根据硕上牛的实际情况和实践项目酌情增加 学时；此表一式1份，实践结束后由实践单位交到硕士生所在学院。 附件三、 西南交通大学 全日制硕士专业学位研究生个人专业实践总结报告 报告题目：快速路建设及其与常规道路衔接研究 学 院： 交通运输与物流学院 研究生院制 一、实践目的及意义 -近年来，在“经济加速度”推进下，我国正进入“快速城镇化”阶段。城市的扩展引 发了城市问题的爆发，“摊大饼”式的发展模式，交通拥堵、环境恶化等已成为城市发展中 的突出问题。城市快速路交通的建设发展将有助于这些问题的缓解，目前我国北京、上海、 广州、成都、重庆、西安、哈尔滨、福州等许多大城市正在积极推动城市快速路交通的发 展。 作为城市道路交通网络的骨架，城市快速路建设呈现出迅猛发展的势头，建设城市快 速路，既保护大城市中心城区交通畅通，又保障一定规模的中长距离交通能与短距离交通 进行有效的分离，同吋让城市内部道路与城市外围的过境高速公路之间能有一个合理的过 渡与衔接。 四川成都位于我国西部，是具有国家战略意义的重要交通节点。随着成灌快铁、城市 地铁一号线的通车，成渝客运专线的启动，成都铁路新客站的建设，加上市域高速公路主