第4章-起动系统.pptVIP

6．电枢电流接近制动电流的一半时，电动机输出功率最大。最大功率作为额定功率。 7．影响起动机功率因素主要有接触电阻和导线电阻、蓄电池容量、温度。 8．起动机的传动机构包括离合器和拨叉两个部分。传动机构中的离合器分为滚柱式离合器、摩擦片式离合器、弹簧式离合器几种。 9．起动机的电路可归纳为三条回路，即主回路、开关回路、控制回路。其控制关系是：控制回路控制开关回路，开关回路控制主回路。 10．起动机每次起动时间不超过5 s，再次起动时应停止2 min，使蓄电池得以恢复。如果有连续第三次起动，应在检查与排除故障的基础上停歇15 min以后。11.发动机起动后，必须立即切断起动机控制电路，使起动机停止工作。 12．起动机性能可通过空载试验和全制动试验来检验。它也是故障诊断的基本方法。 13.起动系常见的故障有起动机不转、起动运转无力、起动异响等。 2. 起动机检测 起动机的检测分为解体检测和不解体检测两种，解体测试随解体过程一同进行。不解体测试可以在拆卸之前或装复以后进行。 1 ?）起动机的不解体检测? 在进行起动机的解体之前，最好进行不解体检测，通过不解体的性能检测大致可以找出故障。起动机组装完毕之后也应进行性能检测，以保证起动机正常运行。在进行以下的检测时，应尽快完成，以免烧坏电动机中的线圈。 （1）吸引线圈性能测试 ① 先把励磁线圈的引线断开。