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LOGO 2、支架地基处理 (按计算承载力) 地基挖至原土,地基承载力至少达到180KPa以上,采用三七灰土换填不小于0.6m,用气夯将地基夯实 ,换填部分检测地基承载力最少达到250KPa以上,处理地基时要特别注意泥浆池和承台基坑换填;顶面浇筑0.2m的C25砼 。 LOGO 换填三七灰土,分层夯实 3、支架搭设 LOGO LOGO 支架搭设示意图 顶托标高调整完毕后,在其上安放工字钢纵梁,在纵梁上净间距20 cm安放10×10cm的方木横梁。安装纵横分配梁时,应注意横向方木的接头位置与纵向分配梁的接头错开,并注意纵梁摆放在顶托中心,避免偏心。 4、支架预压 为保证箱梁砼结构的质量,钢管脚手架支撑搭设完毕铺设底模板后必须进行预压处理,以消除支架、支撑方木和模板的非弹性变形和地基的压缩沉降影响,同时取得支架及地基的弹性变形的实际数值,作为梁体立模的预拱值数据设置的参考。 预压方法依据箱梁砼重量分布情况,在搭好的支架上堆放预压块或沙袋,预压荷载系数取梁跨荷载 的1.3倍,预压时间视支架地面沉降量定,支架沉降稳定48小时后卸载。 加载过程共分四级:0——30﹪——60﹪——100﹪——130﹪。 LOGO 5、支架卸载 支架卸载时仍采用分级方式进行,按照加载相反的顺序进行卸载。首先卸载进行超载预压的30%的部分,再卸载顶板重量,然后卸载腹板重量,最后卸载底板重量。 每卸下一级载荷,均对所有测点进行一次测量,并作详细记录,在数据分析时与加载时的挠度进行比较。 6、观测点布置及沉降观测 纵桥向有五个断面:跨端2米、1/4跨、1/2跨、3/4跨和跨端2米,从小里程到大里程方向,为I、II、III、IV、V断面;每个断面有七个点,分别为翼缘底、腹板顶、底板底两侧、底板中间相对应下分配梁位置,顺着线路前进方向,从左往右,为1~7号点。共35个点。具体点位布置如下图所示: 支架预压加荷示意图 LOGO 支架预压示意图 LOGO 支架预压图 LOGO 满堂支架法现浇简支箱梁 满堂支架安全质量监控要点 单位工程名称 墩台号 支架﹙长×宽×高﹚ 序号 检查项目 检查结果 1 支架施工方案是否按程序报审通过,支架是否经有资质单位检算,施工安全专项方案是否有并经过审批;是否有应急预案;是否有危险源识别. 2 施工人员是否经过培训,是否持证上岗 3 技术交底是否逐级进行直到作业层;各级签字是否齐全真实;交底内容是否符合规范和方案的要求 4 地基处理是否与方案一致,是否分层夯实,承载力是否确认、地面硬化强度厚度是否与方案相符。 5 进场构配件是否有材质证书、检验合格报告、复试报告(包括供应商资质、营业执照、租赁合同) 6 碗扣支架壁厚、焊接质量、外观质量、可调底托、可调顶托丝杆直径与螺母配合间隙及材质是否符合要求 7 架体的纵横间距、横杆步距、垫木设置、纵横向剪刀撑设置是否与方案相符,是否符合规范要求 8 基础是否有不均匀沉降,立杆底托与基础接触是否有松动或悬空 9 立杆上碗扣是否可靠旋紧,碗扣是否有破裂的现象 10 架体垂直度是否符合要求,是否有倾斜、扭曲的现象 11 上行通道是否牢靠,周边防护是否到位 12 架体是否设置接地,接地电阻是否符合规定 13 搭设记录、分级验收记录是否齐全 支架和钢管柱贝雷梁现浇简支箱梁施工 支架和钢管柱贝雷梁现浇简支箱梁在xx运用十分广泛,xx监理站管辖的xx引特大桥、跨xx公路特大桥、xx特大桥、xx特大桥以及连续梁边跨均大量采用支架和贝雷架制梁。 xx特大桥采用的移动模架、支架、贝雷梁、挂篮 1、钢管柱贝雷梁搭设基本构造 2、满堂支架施工搭设基本构造 一:钢管柱贝雷梁搭设构造 1、现浇贝雷支架自下而上由钢管立柱、砂 箱、分配梁、贝雷梁、底模、侧模及支撑等 组成。 LOGO 贝雷梁 钢管立柱 砂箱 分配梁 模板 2、钢管立柱 a、钢管立柱一般采用直径Φ1000mm螺旋钢管,起到将梁结构自重、支架荷载和施工荷载等传到基础的作用。为了确保钢管立柱的稳定,相邻钢管立柱间用[10槽钢连接。立柱顶部支承着分配梁,下部支承在承台或地基上。 b、钢管立柱底端焊接10mm厚的110×110cm的钢板,四角采用膨胀螺栓固定。为加强钢管立柱的稳定,在钢管立柱端部内设“井”字型支撑。 在钢管立柱顶端和跨中处采用[20槽钢固定于墩身上。 LOGO 膨胀螺栓固定 相邻管柱之间槽钢连接 LOGO 钢管立柱搭设 3、为了便于底模和侧模及贝雷梁的拆除,在钢立柱顶部和工字钢之间安装可调高度的砂箱,砂箱高0.5m。 4、分配梁起着将结构荷载、支架荷载和施工荷载分配到钢管立柱上的作用。 5、单片贝雷片一般长3m,高1.
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