考虑各向异性的复合地基静动力特性研究-岩土工程专业毕业论文.docxVIP

考虑各向异性的复合地基静动力特性研究-岩土工程专业毕业论文.docx

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中原工学院硕士学位论文摘要 中原工学院硕士学位论文 摘要 万方数据 万方数据 考虑各向异性的复合地基静动力特性研究 专 业:岩土工程 研 究 生:袁振霞 指导教师:祝彦知 摘 要 目前,复合地基作为一种经济有效的处理方法已经在实际工程中得到了广泛地 应用,但是复合地基的理论研究还远远跟不上实际工程发展的需要,且理论研究正 处于不断探索中。 本文考虑复合地基中天然土体自身所固有的各向异性特征,开展了复合地基在 静力作用下承载力、沉降等的变化规律以及在地震荷载作用下的动力特性研究。 (1)在复合地基中考虑各向异性,引入土体横观各向同性弹塑性模型,根据 有限元理论建立了考虑各向异性的复合地基有限元分析模型 。对复合地基承载力- 沉降进行了有限元模拟,并与实际工程中得出的曲线进行了对比分析,验证了本文 程序的正确性。通过模拟分析得到了桩土应力比、桩长与荷载之间的变化规律以及 不同置换率对复合地基桩顶应力、承载力和沉降量的影响规律; (2)在考虑各向异性的复合地基动力分析中,采用瑞利阻尼矩阵,引入双渐 近 ??多向透射人工边界,编制了复合地基弹塑性动力有限元计算程序。经计算分析 表明:复合地基在双渐近-多向透射边界下进行动力模拟比简单的采用自由边界得出 的结果更为合理; (3)利用所编程序对复合地基在地震荷载作用下进行了动力特性的模拟分析, 针对具体工程计算分析表明:复合地基中加固区中心点在考虑不同横观各向同性参 数下,水平方向上的位移比竖直方向上的位移大;在复合地基中考虑各向异性符合 土体的根本特征,所得计算结果比各向同性更加合理,更能满足实际工程在设计时 的安全要求。 关键词: 复合地基;有限元;横观各向同性;人工边界;地震荷载 I 中原工学院硕士学位论文 中原工学院硕士学位论文 abstract Research on static and dynamic property of composite foundation considering anisotropy Specialty: Geotechnical Engineer Name: Yuan Zhen-xia Instructor: Prof. Zhu Yan-zhi Abstract Composite foundation as an economic and effective treatment method has widely been used in the practical project, but the theoretical research of composite foundation is far behind the needs of practical project development, and it is still in continuous exploration. According to the anisotropic inherent characteristics of natural soil in the composite foundation, this paper the variations of bearing capacity and settlement in the static condition, and researched the dynamic characteristics under the earthquake load is revealed. Firstly, considering the Anisotropic of Composite Foundation, soil Transversely Isotropic elastic-plastic model is introduced, based on the Finite Element theory of Composite Foundation established to consider the Finite Element analysis model. The simulation in Bearing Capacity of Composite Foundation - Settlement in the actual engineering curves obtained was compared to verify the correctness of this program. Secondly, considering the Anisotropy of Composite Foundation dynamic analysis, by using Rayleigh damping

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