第二章班轮运输资料.pptVIP

1 第二章 班轮运输p31 教学目的与要求： 海上运输根据船舶运营方式不同，可分为两大类，即定期船运输（班轮运输）和不定期船运输（租船运输），通过本章的学习，掌握班轮运输运费的计算及各种货运单据的使用。 2 本章考核目标 考核知识点 一、班轮运输的概述 二、班轮运输运费计算 三、班轮货运流程 四、单证及流转 第二章 班轮运输p31 （一）、班轮的概念 有固定航线、沿途停靠固定港口、相对固定的费率，固定的时间表反复航行的船舶。 Liner Service：[sə:vis]  /Transport 一、班轮运输概念、特点和作用、运价表 两种形式 定线定期 (核心班轮) 定线不一定定期(件杂货班轮) 4 （二）班轮运输的特点、作用、班轮公会 1、特点 5个 1）．四定：船期、航线、港口、费率（相对）固定 2）. 两管：管装管卸、不计装卸时间、滞期/速遣费 3）三大责任期间;承运人责任期间：Rail to Rail [reil] （船舷至船舷） 或 Tackle to Tackle[tækl]  ;集装箱“port to port 港至港”。 4）．一个责任依据：承运人的责任以班轮提单（背面）条款为依据。承运人： 按合理期限将货物完整无损的送交于收货人；托运人：按约定时间备货，交货并支付运费； 5).承运货物比较灵活，在货种货量上不作限制 2、班轮运输的作用 1）.除大型集装箱运输外，特别有利于件杂货和小额贸易货物运输； 2 ）.由于具有四固定特点，双方洽谈业务便利 3 ）. 托运手续简便，方便货方 。 4 ）.可提供较好的服务质量； 6 3、、班轮公会(Freight Conference) kɔnfərəns --FC 班轮公会指同一航线上由两个或以上的班轮公司，为垄断该航线的货运，获取高额利润而组成的一种国际航运垄断组织。 第1家：1875年英7家船公司成立加尔各答班轮公会 最具代表性的：1887年英国伦敦远东班轮公会/水脚公会(FEFC)，旗下有30个国家40多个船公司。　--Far Eastern Freight Conference (FEFC)  1974年《UN FC行动守则公约》, 以限制其垄断行为。（ FC- Freight Conference 班轮公会） 7 （三）、班轮运价、运价表、我国运价表 1、运价：班轮公司承运单位货物所计收的运费（包括海上运费和装卸费）费率 2、运价表分类： 运价表分类（根据运价表制定主体和结构不同） 1）、根据制定主体不同运价表可分为四种： （1）．FC运价表:航运公会制定并进行调整,供参加公会的会员使用,货方按此支付运费。较有利于船方；如 FEFC。（远东班轮公会） 确定运价时除考虑成本、合理利润外，考虑货价及商品特性、运量大小与港口装卸效率、行程远近、航运市场供求变化、同业竞争程度。 8 （2）．非班轮公会运价表：未参加FC的班轮公司自定，货方可提意见,但决定权仍属船方。如COSCO1号表， （ 3）.双边运价表:是指由货、船双方协商共同制定。如SINOTRANS 3号表，既是船东，又代表货方。 （ 4）.货方运价表:由货方（有议价实力）制定,船方接受。对运价的调整,双方协商,最终货方决定。 9 2 ) 、运价表(Liner Freight Tariff ‘tærif] )按结构分2类 计算运费的单位：USD/FT： FT:FREIGHT TON (运费吨-计费吨) 1运费吨 重货（W计），即1公吨 轻货（M ），即1米3 10 从费率表结构上可分为等级费率表(多数）、单项商品费率表、集装箱班轮运输多使用包厢费率。 （1）．等级费率表：包括： 1）基本费率表：货物分级表（名称、等级1—20级、计费标准） 等级费率表（航线） 2） 附加费率表： 3）冷藏货及活生畜费率表等。如COSCO1号表。 11 （2）．单项费率运价：对不同的货物在不同的航线上分别制定的运价。名称+航线，如COSCO美国航线17号表，华夏8号表 12 货物等级费率表 货名 class basis 医疗设备 10 w/m 光学仪器 13 w/m 灯 10 m 纸 12 w 陶瓷器 8 m 香皂 11 m 货物等级表 编号 货名 COMMO