隧道毕业设计计算书.doc

精品文档 知识共享 目 录TOC \o 1-3 \h \u 的原则确定。本隧道进、出口均为Ⅴ级围岩，隧道属于围岩条件一般。综合考虑，本隧道洞门采用端墙式洞门。 3.2.2 验算满足条件 根据《铁路隧道设计规范》（TB10003—2005），采用端墙式洞门时，洞门可视作挡土墙，按容许应力检算其强度，并对绕墙趾倾覆及沿基底滑动的稳定检算时，应符合表3.1的规定。 表3.1 洞门墙主要验算规定 墙身截面荷载效应值Sd ≤结构抗力效应值Rd（按极限状态算） 墙身截面偏心距e ≤0.3倍截面厚度 基底应力σ ≤地基容许承载力 基底偏心距e 岩石地基≤B/4；土质地基≤B/6，B—墙底宽度 滑动稳定安全系数Kc ≥1.3 倾覆稳定安全系数K0 ≥1.6 3.3 洞门结构设计计算 3.3.1 一般计算参数 因隧道洞门采用端墙式洞门，根据《铁路隧道设计规范》（TB10003—2005），结合隧道进出口地形和工程地质条件,开挖边仰坡的稳定性及洞口排水的需要，本着的原则，因无现场试验资料采用，而本隧道进、出口均为Ⅴ级围岩，故采用表3.2中所列数值。 表3.2 洞门墙设计参数 仰坡坡率 计算摩擦角φ(°) 容重γ（kN/m3） 基底摩擦系数? 基底控制压应力(MPa) 1：0.5 70 25 0.60 0.80 1：0.75 60 24 0.50 0.60 1：1 50 20 0.40 0.40~0.35 1：1.25 43~45 18 0.40 0.30~0.25 1：1.5 38~40 17 0.35~0.40 0.25 结合曹家湾隧道实际地质条件和环境等因素，我们对洞门的设计参数选取如下： 挡土墙边坡坡度1∶0.2；仰坡坡角ε=45°，α=14.04°；地层容重γ=20kN/m3；地层计算摩擦角φ=50°；基底摩擦系数0.4；基底控制应力[σ]=0.4MPa。 3.3.2 洞门建筑材料的选用和相关参数 隧道洞门材料的选用需要综合考虑各部分的稳定性、外观与施工工艺的要求，具体情况见表3.3。 表3.3 洞门材料表 工程部位 钢筋混凝土 混凝土 砌体 端墙 C25 C20 M10号水泥砂浆砌块石 顶帽 C25 C20 M10号水泥砂浆粗料石 侧钩、截水沟、护坡等 —— C15 M10号水泥砂浆砌片石 相关参数：容许压应力[σa]=12.5MPa，重度γt=23kN/m3。 3.3.3 洞门尺寸拟定 隧道出口洞门形式为端墙式洞门，洞门高H为10m，墙厚B为1.5m。设置仰坡坡度为1:1，仰坡坡脚至洞门端墙顶帽背的水平距离为1.5m，具体见图3.1和图3.2。 图3.1 洞门正面图 图3.2 洞门剖面图 3.4 　洞门验算 3.4.1 洞门土压力计算 根据《铁路隧道设计规范（TB10003—2005）》，采用概率极限状态设计，隧道门端墙（可视为挡土墙）最危险滑裂面与垂直面之间的夹角可按下式计算： (3.1) 式中：φ—围岩计算摩擦角；ε—洞门后仰坡坡角； 将设计数值代入（3.1）可得：tanω=0.61 故： ω=arctan0.61=31.38°。 根据《铁路隧道设计规范（TB10003—2005）》，土压力为： （3.2） 其中：λ、h的表达式为 （3.3） （3.4） 式中： E为土压力，kN；γ为地层重度，kN/m3；λ为侧压力系数；ω为墙背土体破裂角， °；b为洞门墙计算条带宽度，m，取b=1m；ξ为土压力计算模式不确定系数， 可取ξ=0.6；a为仰坡坡脚至洞门端墙顶帽的水平距离，m；墙后土压力计算简图 及土压力分布示于图3.3，参数、h0表示如图所示。 图3.3 洞门土压力示意图 把数据代入各式，得： 由三角函数关系可得： h0=a·tanω=1.5×1=1.5m 洞门土压力E： （3.5） （3.6） 式中：δ为墙背摩擦角，δ=(1/3-2/3)φ，取δ为30°。 3.4.2 抗倾覆验算 端墙计算简图如图3.4所示，挡土墙在荷载作用下应不致绕墙底脚O点产生倾覆时应满足下式： （3.7） 式中：K0为倾覆稳定系数，K0≥1.5；∑My为全部垂直力对墙趾O点的稳定