中远集团电子商务发展战略讲义.pptVIP

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中远集团电子商务发展战略 从80年代初中远集团就开始了EDI(电子数据交换)方面的研究, 当时研发出的EDI标准后来成为了中国海运界的通用标准,一直沿用至今。 1.EDI起步 中远集团 90年代初,与国际著名的GEIS公司合作,由他们为中远集团提供报文传输服务。 1995年,中远集团正式立项, 1996年至1997年完成了中远集团EDI中心和EDI网络的建设, 该EDI网络基本覆盖了国内50多家大小中货和外代网点, 实现了对海关和港口的EDI报文交换, 并通过北京EDI中心实现了与GEIS EDI中心的互联, 连通了中远集团海外各区域公司。 1997年,建成中远集团全球通信专网,构建了中远集团Intranet网络平台。 截止1999年10月,中远集团已经建成以北京为中心,覆盖中国、新加坡、日本、美洲、欧洲、澳大利亚等国家和地区的电子邮件网络,中远集团海内外的大部分业务人员已经通过其全球E-Mail系统进行日常业务往来。 2.“中远网”建设渐入佳境 www.cosco . www.cosco .网站于1997年开通。北美、欧洲、中远集运、中远散运、广远等集团各所属单位的网站也相继建成。 1998年9月,中远集运在网站上率先推出网上船期公告和订舱业务。 电子商务发展战略 中远发展电子商务的战略目标定位在从全球客户的需求变化出发, 以全球一体化的营销体系为业务平台, 以物流、信息流和业务流程重组为管理平台, 以客户满意为文化理念平台 构建基于Internet的、智能的、服务方式柔性的、运输方式综合多样并与环境协调发展的网上运输和综合物流系统。 电子商务发展战略 动力平台——满足全球客户需求变化 业务平台——全球一体化的市场营销体系 管理平台——物流、信息流和业务流程的重组 服务平台——“一站服务”和“绿色服务” 技术平台——Internet和中远全球信息管理系统 动力平台 ——满足全球客户需求变化 随着电子商务的发展,客户的需求正由实体交易转向虚拟交易,客户最终关心的是以消费者为本的“供给链”、“供给链管理”以及“供给链一体化”在网上与现实之间的完美结合。 业务平台 ——全球一体化的市场营销体系 各大航运企业的内部资源配置模式正在由航线型资源配置模式向全球承运的资源配置模式转变, 将遍布于全球各地的人员、设备、信息、知识和网络等资源进行全方位、立体化的协调和整合, 形成全球一体化的营销体系。 业务平台 ——全球一体化的市场营销体系 中远电子商务是其全球营销体系的网上体现, 中远全球营销体系则是中远全球性电子商务的基础平台。 管理平台 ——物流、信息流和业务流程的重组 物流、信息流和业务流三流统一,从而在供求关系上达到互动性交易。 服务平台 ——“一站服务”和“绿色服务” “一站服务”是由其全球营销网络中的每一个服务窗口全部接受客户原先需在公司其他几个部门或窗口才能完成的托运操作手续。 “绿色服务”是业务人员进驻客户单位进行联合办公,客户只需提供委托书或订舱书,整个出运业务流程便全部由这些业务人员来完成。 技术平台 ——Internet和中远全球信息管理系统 完善的电子商务的前提和基础 是完善的企业级计算机网络及金融、贸易和法律环境, 从系统设计、数据标准、功能模块、网络技术上, 将现有信息系统按照电子商务的更高要求进行完善和调整, 在国内外推广电子提单的应用, 建立中国航运电子商务业内的标准。 产品制造型企业想建的可能是网上市场,通过它更好地卖东西; 服务型企业可能更希望通过网站增强、延伸自己的服务内容和手段,使自己更具竞争力。但这也只是泛泛而谈,让电子商务真正成为促进企业发展的有效手段,最重要的还是应该从核心业务入手,切入企业的关键需求。 什么是货物跟踪系统?有何优势? 货物跟踪系统(goods-tracked system)是指物流运输企业利用物流条形码和EDI技术及时获取有关货物运输状态的信息(如货物品种、数量、货物在途情况、交货期间、发货地和到达地、货物的货主、送货责任车辆和人员等),提高物流运输服务的方法。 优势: 1.专用数据仓库实现报文的动态轮询,实时更新 2.高效率的动态数据轮询和实时动态更新 3.一次查询,多个动态反馈,最大限度的节省用户成本提升查询效率 4.可向客户提供不间断的技术支持和故障反馈途径 Internet EDI相对传统EDI有何特点? ① 通用性强,应用广泛 ②?核心业务是物流运输 ③ 涉及的单位多 ④ 处理的信息量大 中远集团电子商务的发展战略是怎样的? 在运输服务领域进行信息技术的探索应用,从EDI中心、企业内部网到 “中远网”建设,先实现了信息流转电子化,然后一步步地把自己的各种业务搬上网,现在又在筹划开拓新的服务内

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