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联络通道冷冻法施工技术 2009年5月23日 联络通道冻结法施工 一：冻结法概论 二：隧道中线及联络通道控制点复核 三：冻结方案设计 四：冻结孔施工 五：冷冻站安装 六：积极冻结与维护冻结 七：开挖与构筑施工 八：融沉控制 九：监测监控 十：风险源及对策 一、冻结法概论 人工地层冻结技术的发展地层人工冻结技术最早于 1862年在英国应用 ,此后德国、比利时、美国、法国、奥地利、荷兰、前苏联、瑞典和日本等相继应用了冻结法。冻结法最初应用最多的领域是矿山工程 ,但在其他工程领域起步也较早。 1886年瑞典在一个长 24ｍ的人行隧道施工中成功应用。此后作为一项成熟技术国外已广泛应用于地铁建设中，国内早在上世纪90开始在地铁建设中进行了该技术的应用和研究，同时利用国内外2个工程应用实例，证明了冻结技术在地铁建设中的可靠性和有效性。 地层冻结原理简图 冻结施工工艺 联络通道冻结加固及暗挖构筑工艺 二、隧道中线及联络通道控制点复核 因里程及管片拼装误差，联络通道的方位角并不是设计理论上的0度，为了钻孔不发生偏差，在施工前需要对隧道中线及联络通道控制点进行测量来重新定方位角和高程。如下图 三、冻结方案设计 根据联络通道埋深及地层特性，按照冻土帷幕设计有效厚度：通道和泵站为2m，冻结帷幕平均温度为-10℃，相应的冻土强度的设计指标为：单轴抗压3.5Mpa，抗折1.8Mpa，抗剪1.5Mpa，进行三维数值分析。(见冻结加固范围示意图) 3.3 制冷设计 3.3.1 冻结参数确定: 1.积极冻结期盐水温度为-28℃～-30℃。 2.维护冻结期温度为-25℃~-28℃。 3.冻结孔单孔盐水流量不小于3m3/h； 4.冻结帷幕设计平均温度为：-10℃(胶结面为-5 ℃)； 5.冻结帷幕设计厚度为：2m； 6.冻结孔终孔间距Lmax≤1200mm，冻结帷幕交圈时间为25天，达到设计厚度时间为40天。 7.积极冻结时间为40天，维护冻结时间为30天。 3.3.2 需冷量和冷冻机选型: 冻结需冷量计算：Q=1.2·π·d·H·K，根据计算需冷量，选用W-YSLGF300Ⅱ型螺杆机组一台套，设计工况制冷量为8.75×104 Kcal/h，电机功率100KW。另外备用W-YSLGF300Ⅱ型螺杆机组一台。 3.3.3 冻结系统辅助设备: 盐水循环泵选用IS125-100～200型1台，流量200m3/h，电机功率30KW。 冷却水循环选用IS125-100～200C型1台，流量200m3/h，电机功率30KW。冷却塔选用NBL-50型二台，补充新鲜水15m3/h。 3.3.4 管路选择: （1）冻结管选用Φ89×8mm,20#低碳钢无缝钢管,丝扣连接,另加手工电弧焊焊接。单根长度1m～1.5m。 （2）测温孔管选用Φ32×3.5mm,无缝钢管。 （3）供液管选用Φ48mm钢管，采用焊接连接。 （4）盐水干管和集配液圈选用Φ159×6mm无缝钢管。 （5）冷却水管选用Φ133×4.5mm无缝钢管。 3.3.5 用电负荷: 总用电负荷约200kw/h。 3.3.6 其它: 1.冷冻机油选用N46冷冻机油。 2.制冷剂选用氟立昂F-22。 3.冷媒剂选用氯化钙溶液。 冻结加固范围示意图 冻结孔布置原则 根据所处地层及深度来确定冻结帷幕厚度，以满足荷载的需要。冻结孔的布置要满足设计时间内达到设计冻结帷幕的要求，使土层内形成一个封闭的板块。 冻结孔放位时应避开管片主筋、螺栓、止水条，避免对管片结构及防水的破坏。 冻结孔剖面布置图 冻结孔平面布置图 四、冻结孔施工 4.1 施工准备 4.2 冻结孔定位与管片开孔 4.3 冻结孔施工顺序 4.4 钻孔偏斜和终孔控制 4.5 冻结孔钻进与冻结管设置 4.1 施工准备: 1.用φ48钢管在施工出入端头井内搭建脚手架，作为连接隧道与地铁车站底层平台的便桥。 2.在隧道内敷设一条120mm2动力电缆，用于冻结钻孔施工及隧道内冻结系统安装供电。 3.利用隧道内清水和排污管道，用于冻结孔打钻和冻结站运转的供水和排污。 4.在联络通道施工工作面两端砌高约0.5m的泥浆挡墙，以免冻结孔钻进时泥浆四溢影响隧道内环境整洁。 5.用厚4~6cm的木板在联络通道处铺设冻结施工场地，按不同位置的冻结孔钻进要求，用φ48钢管搭建冻结孔施工脚手架。 4.2 冻结孔定位与管片开孔: 按冻结孔施工图进行冻结孔孔位放线，孔位布置首先要依据管片配筋图和钢管片加强筋的位置，应避开管片接缝、螺栓、主筋、止水条和钢管片肋板，误差一般不应大于100mm，其中包括4个穿透孔。 1.在正式开孔前，利用隧道管片上的补浆孔钻Ф38mm小孔径探孔，检查地层稳定性。 2.开孔选用J-200型金刚石钻机，配φ130mm金刚石取芯