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后张法预应力混凝土简支箱梁张拉和孔道压浆质量控制分析
0 引言
预应力混凝土是在混凝土结构承受荷载之前,预先对其施加压力,使其在外荷载作用时的受拉区混凝土内力产生压应力,用以抵消或减小外荷载产生的拉应力,使结构在正常使用的情况下不产生裂缝。对于桥梁施工质量控制而言,预应力张拉的作用至关重要。预应力孔道压浆的作用主要包括:①保护预应力筋免遭锈蚀,使结构物具有较强的耐久性。②预应力筋通过灰浆与周围混凝土结成整体,使锚固的可靠性增强,结构的抗裂性和承载能力提高,预应力损失减少。③提高了结构物的抗弯强度。本文以徐盐铁路铜山制梁场预制后张法预应力混凝土简支箱梁施工为例,就预应力张拉和孔道压浆工序中的质量控制措施加以论述。
1 预应力材料的相关要求
根据《通桥(2016)2229-Ⅰ》规定:
①预应力钢绞线为:17-15.2-1860-GB/T5224-2014,抗拉强度标准值为1860MPa,公称直径为15.2mm,钢绞线面积为140mm2。
②锚固体系采用自锚式拉丝体系,锚具应符合相关的规范标准。32m箱梁锚具采用M15-11,M15-12,M15-13型,24m箱梁锚具采用M15-9,M15-10型。
③预应力管道采用直径为90mm、80mm的橡胶棒成孔。
④预应力张拉锚外控制应力k=1344.54MPa,锚下控制应力k1=0.951344.54=1277.32MPa。
2 张拉压浆设备的选用与校验
①千斤顶的张力。
钢绞线所需达到的最大张力为P=1344.5414013/1000=2447.06kN。现场选用YCH400B型千斤顶,该千斤顶张拉活塞面积为A=7.60710-2m2,公称油压为52MPa,公称张拉力为3956kN1.5P=3670.59kN,满足施工要求。
②千斤顶的行程。
以N2b孔道为例,参考《通桥(2016)2229-Ⅰ-07》预应力筋布置图,得半幅钢绞线长度:
L=0.063+2.338/cos4+1.046+12.776=16.229m,其中0.063m为13孔锚具的厚度。
先不考虑管道偏差及管道摩擦系数的影响,钢绞线的伸长量L=k1L/Ep=1277.3216.229/195=106.3mm。YCH400B型千斤顶行程为200mm满足要求。
③油压表与油泵的选择。
油压表最大度数=P/A=2447.06/(7.60710-2)10-3=32.2MPa。选用最大量程为60MPa(1.5=48.3MPa)的压力表即符合应力要求。
油泵选择ZB6-600型标准数电动油泵。
④压浆泵的选择。
选用SQG45A型螺杆式灌浆泵,对应压力表最小分度值为0.05MPa,最大量程为1.6MPa。
⑤压浆台车的选择。
选用GSZW-700型高速自动压浆台车,搅拌机转速为1000r/min,计量精度为1kg。
⑥真空泵的选择。
选用JZ-90B型真空泵,真空表读数范围为:0MPa~
-0.1MPa。
⑦张拉设备的定期校验与更换。
千斤顶有效工作期限为一个月(且张拉不超过200次,主要部件更换后应重新检定)。油压表检定有效期不得超过一周。千斤顶与油压表应配套标定,配套使用。油表在使用过程中发生震动、玻璃破损、指针松动、无压时指针不回零现象都应更换。
3 孔道成孔过程中的质量控制
本梁场采用橡胶棒成孔,橡胶棒穿入钢筋笼前,要清除表面的杂物。梁体钢筋笼骨架、橡胶棒定位网片及锚垫板位置均按照图纸尺寸严格控制以控制预应力孔道的位置偏差。箱梁模板安装前,均逐孔检查锚垫板型号,防止型号错装后影响钢绞线的应力。锚垫板上的压浆孔均塞入棉塞防止浆体进入影响压浆。待混凝土浇筑完毕_到初凝后,将橡胶棒拔出,保证孔道的通畅。 4 钢绞线的下料及穿束质量控制
①先将锚垫板孔口及喇叭管内的混凝土浆碴清除干净,确保孔道畅通无阻后即可穿束。②领取经复验合格的钢绞线,采用自动穿束机进行穿束作业,每次穿束穿入一根,两端施工作业人员对每根钢绞线进行数字编号,通过数字编号来控制钢绞线在穿束过程中在孔道内的扭结。③通过穿束机变频器来调节钢绞线外露长度,人工测量长度合格后方可切割。
5 锚具的安装及张拉准备工作的质量控制
①为确保锚具、夹片处于正常状态,应安排专人负责看管。②锚具一定要安装在锚垫板的限位槽内,与孔道中心线对中。并用套筒将夹片打紧,使锚具不脱离限位槽为度。两片夹片的外露量要相等,避免出现夹片错台,夹片安装前要确保包装纸清理干净。③千斤顶定位时,应使预留孔道、传力筒、锚具轴线、千斤顶轴线四轴线同心。④限位板和钢绞线直径要配套使用,可根据厂家提供的对应表来匹配使用。⑤张拉前,检查进、出油管是否安装正确,千斤顶与油表是否配套等。
6 张拉
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