某电厂汽车卸煤沟降水专业专业技术工作方案设计
某电厂汽车卸煤沟降水方案设计-农学论文
某电厂汽车卸煤沟降水方案设计
张国明
(新疆兵团勘测设计院(集团)有限责任公司,新疆石河子832000)
摘要:通过对汽车卸煤沟基坑开挖过程中出现的排水情况,利用降水模型分析,抽水实验确定降水参数,最终设计降水方案以达到施工要求。
关键词 :管井降水;抽水实验;降水模型;布井方案
1简况
新建某热电厂位于玛纳斯河西岸,夹河子水库西约900m。汽车卸煤沟基础为矩形,长178.00m,基础底面标高为±0.00以下-5.00~-13.50m。根据施工设计方案,基础施工采用大开挖方案,基坑开挖临时边坡按1∶0.75放坡,基坑开挖外轮廓线以建筑物红线为基线外扩,基坑开挖外轮廓线3次放坡。按照基坑降水相关规范要求,经过降水后的地下水水位应低于建筑物基础底面标高以下-1.5m,因此,本次降水施工的地下水水位必须保证在±0.00以下~15.00m。
1.1地质简况
根据该电厂的岩土工程勘察报告显示,卸煤沟施工地段开挖深度的土质结构层分为5层,第1层为1号耕植土,厚度约0.4~0.5m,以粉土为主,含大量根系,疏松、潮湿。第2层为2号粉土,埋深0.4~0.5m,场地内西北厚,东北薄,厚度0.5~5.6m,湿度饱和,无光泽,干强度,韧性低。第3层为3-1号粉细砂,厚度不一,0.4~4.1m。第4层为3号园砾,厚度3~11m,分
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