长春工业大学机电工程学院机械设计课件 第十章（1）.pptVIP

§10—2 轮齿的失效形式及计算准则 (一)轮齿的失效形式 (二) 设计准则 (二). 常用的齿轮材料 1.钢——含碳量为0.1％～0.6％→常用 →性能最好(可通过热处理提高机械性能) ⑴ 锻钢——钢材经锻造, 性能提高→最常用 45、35SiMn、42SiMn、40Cr、35CrMo (2)铸钢——齿轮较大(d≥400～600)时采用 ZG310-570、ZG340-640 成本高 长 春 工 大 * Machine Design 机 械 设 计 Changchun University Of Technology §10—1 概 述 一、齿轮传动的特点 1．工作可靠，寿命长； 2．传动比恒定； 3 ．结构紧凑； 4．效率高。 二、齿轮传动的分类: (按工作条件分类) ┌ 闭式传动 ┌软齿面 HBS≤350 └硬齿面 HBS＞350 └ 开式传动 (半开式传动） 但是齿轮传动的制造及安装精度要求高，价格较贵，且不宜用于传动距离过大的场合。 失效形式不同 1.轮齿折断（开式或硬齿） 疲劳折断→ 过载折断←（脆性（铸铁或硬齿）加冲击） ┌全齿折断 (直齿齿根裂纹扩展所至） └缺角 (斜齿接触线为斜线) 2. 齿面点蚀（闭式软齿面） 现象：靠近节线的齿根表面有点状脱落，出现凹坑——点蚀 原因：⑴ 交变的σH反复作用→裂纹扩展[脉动循环应力] ⑵ 摩擦力的作用→带动表面材料 ⑶ 油压的作用→促使裂纹扩展 3.齿面胶合 (高速、重载) 压力大、温度高→润滑失效→表面粘连→沿运动方向撕裂 4. 齿面磨损 (开式) 油不净→磨料磨损→齿形破坏→齿根减薄（根部严重）→断齿 5. 塑性变形 应力过大→材料屈服→塑性流动 →齿面变形 锤击塑性变形 滚压塑性变形 防齿面点蚀→ 防轮齿折断→ 齿面接触疲劳强度计算→求尺寸d 或a 限制接触应力 齿根弯曲疲劳强度计算→求模数ｍ 限制弯曲应力 闭式软齿面——以保证接触疲劳强度为主 即：按照齿面接触强度设计，校核齿根弯曲强度。 闭式硬齿面 ——以保证弯曲疲劳强度为主 即：按照齿根弯曲强度设计，校核齿面接触强度。 开式传动——以保证弯曲疲劳强度为准则 齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀和齿面胶合，因此我们设计时主要考虑这两种失效形式。 §10—3 齿轮的材料及其选择原则 1.齿面要硬, 齿芯要韧 2.易于加工及热处理 3.软齿面齿轮齿面配对硬度差为30~50HBS (一). 对齿轮材料的基本要求 2. 铸铁－用于开式、低速齿轮，强度差，易成型 ⑴灰口铸铁—— HT200、HT300 ⑵球墨铸铁—— QT500-7 3.非金属材料——用于小功率、速度高→低噪音 软齿面： 正火、调质 两轮材料相同时，采用不同的热处理 硬齿面： 低碳钢－渗碳＋淬火 中碳钢－表面淬火 (三). 常用热处理： (四). 钢制齿轮加工工艺过程 硬齿面齿轮： 坯料→热(正)→切齿→表面硬化处理(淬火、氰化、 氮化)→精加工（磨齿） 软齿面齿轮： 坯料→热(正、调)→切齿(一般8级、精切7级) 2、中低速、中低载齿轮传动：大、小齿轮齿面有一定硬度差， HB1=HB2+（30~50）。 (五).材料的选择原则 1、按不同工况选材。