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浅谈物流人才培养与企业岗位对接 　　当前，经济全球化深入发展，新一轮供应链下的资源全球配置使得物流市场竞争日趋激烈，“互联网+”、高新技术的不断创新加速了产业融合步伐；伴随着改革全面深化、经济转型持续升级、产业结构不断调整、物流市场快速发展、企业对物流标准需求日益增加等变化，特别是《物流业发展中长期规划》进一步明确了物流在国民经济发展中的基础性、战略性产业地位，物流业发展对标准化工作提出了新的要求，我国物流标准化工作面临新的形势。近期参加物流人才培养与行业标准对接高级研修班的学习，短短三天的学习时间，让我认识到当前物流企业需要人才的基本规格和任职要求；学习到深圳职业技术学院、宁波职业技术学院两大物流专家在专业发展和资源库建设中的经验和想法；和兄弟院校的物流老师进行交流，从其他学校物流专业的课程设置、顶岗实习实施办法、招生情况、学生素质等多方面进行了解和比较，使我受益良多。　　一、物流企业基础岗位要求　　由北京络捷斯特公司发起，联合各大高职物流专业的专家和老师，对物流企业人才需要进行了调研，并形成了报告，向参会的老师展示。络捷斯特公司汝经理对于这次调研的结果从六方面进行了阐述和总结。给我感触较深的有三个方面，首先，为什么要研究企业的用人标准，众所周知，当前的就业压力非常大，企业在招聘员工的时候有自己一系列的办法，也就是我们说的用人标准，学生来上高职院校无非是把技术作为基础在企业谋取更大的发展，那么企业这个门槛怎么进，给学校教育提了个醒，只有认识到企业的用人标准，才能从日常的教育中对症下药，人才培养目标、课程结构体系、顶岗实习方案、综合素质培养等多方面都要以企业的用人标准为基础，真正做到人才培养与行业对接，不再是空空而谈，闭门造车。在这里试问下，当前我物流管理专业培养的学生能否一出校门就可以顺利的进入企业的大门？我们培养的学生人家企业要不要？所以，通过汝经理对于这次调研的总结使我对于物流人才培养有了新的认识和感想；其次，现今物流企业在员工培养上非常重视本企业内部的岗位层级，学生毕业了进入物流企业，要想在以后的工作中有所作为和发展，就必须知道物流企业的岗位层级的构成状况，这样才能在学校学习时未雨绸缪，比其他员工在升职加薪上更具有优势。根据调研结果，把物流企业的岗位层级分为5个层次，依次是基礎作业人员、基础管理和中低层管理人员、业务经理、物流经理、规划层物流总监，从低到高依次排列。学生从毕业进入企业进行基础实操工作，2-5年后上升到作业管理，然后进入企业的规划层，更有可能参与决策工作。那么，在这样美好的职业规划前，作为学生你不光只能看看，凭空想象，必须要有扎实的专业基础、认真踏实的工作态度、良好的工作协调能力、优秀的个人魅力和素养，俗话说“罗马不是一天建成的”，这些能力不仅要在工作中进行调整和完善，也要在学校求学时进行磨练，更要在平时的生活中进行不断改善，其实也是对于我也上了一堂课；最后，调研报告解释了当前物流企业的岗位任职要求，什么是岗位任要求？包括四方面：岗位职责、岗位任职条件、岗位知识、岗位技能。他把岗位职责放在第一位，在汇报时也是重点讲述，这和我的观点不谋而合，中国人缺乏的就是责任观，不光对于工作，更多对于生活。　　二、高职物流专业建设和物流专业资源库建设　　主办方邀请到深圳职业技术学院的胡延华教授和宁波职业技术学院的刘智慧教授分别对于高职物流专业建设和资源库建设进行了讲座。两大物流专家都以本学校建设情况作为基础，谈了自己在物流专业建设和发展上的见解和理念，胡教授以高职院校注重专业，只有在专业建设上下工夫，才能在全国高职招生中永远领跑开始，就深圳职业技术学院物流管理专业建设中遇到的问题，解决的方法和途径，以及该校物流管理专业建设的方向在哪里和我们参加学习的兄弟院校的老师介绍了经验与交换了意见。深圳职院物流管理专业尤其是港口物流方向是全国高职物流管理专业中的佼佼者，港口物流的发展与其深圳港口地位分不开，这就是教育部提出的专业与地方产业对接，我们学院物流专业以汽车物流为主，但是从学生就业情况看，大多数毕业生更多的愿意去经济发达城市发展，而在我国经济发达城市都是沿海城市，沿海城市又以港口物流吃香，我学院是否可以增加港口物流方面的学习，这是思考之一；其二，深职院物流管理专业中有两门课程全国有名，《国际货运代理》和《国际物流营销》，只要是这两门课程的建设都是由深圳职业技术学院牵头，为其学院在全国高职中的地位和影响大大加深，反观我校物流管理专业是否有这样的课程，如果建成，对于我专业和我学院招生时非常有利的。现阶段，我学院正在全国高职骨干院校建设的验收阶段，物流管理专业作为骨干院校重点专业群中的专业，又是中央财政支持的重点专业，资源库建设毋庸置疑的，学院领导也给予我专业资源库建设的大力支持，通过这次学习中刘教授对于宁波职业技术学院