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课件:机上突发情况急救处理.ppt
体内气体运输的规律 肺泡气的总压力即等于这 4 种气体的分压力的总和: Pa=Pb=PaO2+PaCO2+PaN2+PaH2O 上式中以字母 P 代表压力, Pb代表外界大气压力, Pa代表肺泡气压力。 而每一组成气体的分压,则可由该气体在混合气体中所占容积百分比乘以总压力值求得,即: PO2=PB×FO2 PCO2=PB×FCO2 式中, F 代表某一组成气体在混合气体中所占容积百分比数。 体内气体运输的规律 气体的溶解 溶解度(张力):气体溶解于液体中具有的分压。 气体在液体中溶解量与气体的性质、温度及该气体的分压有关,当温度一定时,气体在液体中溶解的数量与该气体的分压成正比,其比例系数即是溶解系数: 溶解气体的数量(ml/100ml)=气体的分压*溶解度系数 体内气体运输的规律 体内实际气体分压的计算: 当体温为 37℃时,气管内水蒸气分压为47 mmHg(6.3 kPa)。 PO2(潮湿)=(PB-47)×FO2 PCO2(潮湿)=(PB-47)×FCO2 气体分压的意义: 在肺内与组织内所进行的气体交换,是一个物理的弥散过程。其弥散方向与数量取决于该气体分压的高低。 体内气体运输的规律 氧气在血液中的运输: (1)物理溶解:约占血液运输氧总量的1.5%.气体的溶解量取决于该气体的溶解度和分压大小,分压越高。溶解的度越大。 (2)化学结合:化学结合的形式是主要是氧合血红蛋白。这是氧气运输的主要形式,占血液运输氧总量的98.5%.正常人100ml动脉血中血红蛋白(Hb)结合的氧约为19.5m 血红蛋白:高等生物体内负责运载氧的一种蛋白质。血红蛋白存在于红细胞中,由血红素与珠蛋白所组成,主要功能是携带氧气和二氧化碳。人类血液呈红色,正是因为红细胞内饱含血红蛋白的缘故。铁是血红蛋白的重要成分,一个健康成人身体内的所有的铁质约有3-5克,约可铸成一根长达5厘米的铁钉,这些铁质的三分之二存在于血红蛋白中。 THANK YOU SUCCESS * * 可编辑 体内气体运输的规律 就 体内气体运输的规律 体内气体运输的规律 飞机上的供氧系统 是 高空减压病 定义:上升高空时,在组织、体液中溶解的氮气呈现过饱和状态而离析出来形成气泡,压迫、刺激局部组织,在血管内形成气栓或与血液成分发生相互反应,从而引起的一种综合病症。 主要:关节及其周围肌肉疼痛 伴有:皮肤瘙痒、刺痛及异常皮肤感觉等 胸骨后不适、咳嗽及呼吸困难 神经系统障碍及运动机能减退 高空减压病 三.症状与体征 (一)屈肢症 (bends) 占全部症状的65~70%以上 疼痛多发生在四肢关节或其周围肌肉等深部组织 疼痛的性质为弥漫性的深部疼痛,不能够准确定位 局部加压能使疼痛减轻或消失 一般在下降中或下降到地面后皆能很快消失 高空减压病 147名受试者在低压舱内8500m高度停留2 小时过程中发生屈肢症的部位分布 高空减压病 症状与体征 (二)皮肤症状 潜水病中较常见到,高空减压病中较为少见 痒感、刺痛、蚁走感及异常的冷、热感觉等 出现皮肤斑点,在上胸部及上臂者,多属严重病例 皮肤症状在下降到地面后多能完全恢复 高空减压病 症状与体征 (三)呼吸系统症状—气哽(chokes) 多与屈肢症同时存在,但比屈肢症发生晚,也比屈肢症表示的病情为重 仅为全部症状的20%,但可危及生命 包括胸骨后不适、咳嗽及呼吸困难等 如合并胸部皮肤紫绀或斑点,则可能发生晕厥 高空减压病 (四)神经系统症状 仅占5--7%,属于严重症状 脑型减压病—偏头痛及
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