重庆交通大学财经学院交通运输经济学课件第七章 移动载运工具的拥有成本.pptVIP

交通运输经济学 第七章 第七章 移动载运工具的拥有成本 本章内容 第一节 小汽车 第二节 货运卡车 第三节 城市公共交通车辆 第四节 铁路机车车辆 第五节 水运船舶 第六节 飞机 第一节 小汽车 第一节 小汽车 第二节 货运卡车 第二节 货运卡车 第二节 货运卡车 第二节 货运卡车 第二节 货运卡车 第三节 城市公共交通车辆 第四节 铁路机车车辆 第四节 铁路机车车辆 第四节 铁路机车车辆 第四节 铁路机车车辆 第五节 水运船舶 第五节 水运船舶 第五节 水运船舶 第五节 水运船舶 第五节 水运船舶 第六节 飞机 本章小结 拥有移动性载运工具并为此而支付成本，是运输业的重要经济特点之一。在运输企业的载运工具拥有成本中，与添置设备所需投资有关的成本由资本市场决定，而由运输工具供求关系所决定的机会成本则可以通过这些设备的租赁或转让市场价格得到体现；载运工具的折旧费提取和维修费用发生如果与这些设备的使用工作量无关，也可以看作是它们的拥有成本。 根据发达国家的数据，海运、航空和铁路的载运工具拥有成本占总成本比例都比较高，公路货运中整车运输要高于零担运输，城市公共交通由于得到较多政府补贴而数字不够可靠，但私人小汽车的拥有者需要为此承担很高代价是可以确信无疑的。 * *