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PAGE 18 营口市交通运输发展 “十三五”规划 营口市交通局 二〇一六年九月 目录 TOC \o 1-2 \h \z \u 一、十二五交通运输发展情况 1 （一）基础设施建设稳步推进 1 （二）客货运输保持平稳增长 3 （三）运输服务水平显著提升 3 （四）交通物流业实现快速发展 4 （五）智慧交通取得重要进展 5 （六）绿色交通建设稳步推进 6 （七）平安交通建设有序实施 7 （八）民生交通建设成效显著 8 （九）交通行业改革全面深化 8 （十）十二五交通运输发展问题分析 9 二、十三五交通运输发展要求 10 （一）率先崛起，交通先导，要求加快完善综合交通运输体系 11 （二）统筹发展，区域协调，要求发挥交通运输基础保障和引导作用 11 （三）注重公平，城乡一体，要求实现交通运输基本公用服务均等化 12 （四）绿色交通，清新生态，要求增强交通运输可持续发展能力 12 （五）智慧交通，信息引领，要求提高交通运输管理服务效率和效益 13 （六）深化改革，依法行政，要求提升交通运输管理能力和执政效力 13 三、十三五交通运输指导思想与发展目标 14 （一）指导思想 14 （二）基本原则 15 （三）发展目标 16 四、十三五交通运输发展重点任务和项目安排 17 （一）加快推进基础设施建设 18 （二）快速推动交通物流业发展 26 （三）稳步提升运输服务水平 33 （四）构建完善综合运输服务体系 37 （五）推进交通科技创新建设工程 38 （六）推进交通运输绿色发展工程 42 （七）完善交通系统安全与应急体系 44 （八）构建事责对应行业管理体系 46 五、保障措施 47 （一）加强组织领导 47 （二）强化规划引领 48 （三）强化政策支持 48 （四）积极筹措资金 48 （五）重视人才培养 49 附 表 50 - - PAGE 50 - 一、十二五交通运输发展情况 “十二五”期是实现东北老工业基地振兴、全面建设小康社会的关键时期。全市交通运输工作坚持以科学发展为主题，按照稳中求进的总基调，紧紧围绕综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通、民生交通发展，积极推进落实“九项工程”建设任务，充分发挥规划的统筹引领作用，调整交通运输结构、提高发展质量，促进交通运输转型升级，基础设施建设、服务水平提升、民生工程改善等方面取得了重要突破，科技创新、节能减排、应急保障和行业管理等方面成效显著，全面完成了规划目标和任务，为稳增长、促改革、调结构、惠民生做出了积极贡献。 （一）基础设施建设稳步推进 “十二五”期间，全市交通运输基础设施建设完成投资195.98亿元。其中，普通公路、运输站场、港口、城市公共交通投资规模分别为18.79亿元、7.97亿元、168亿元、1.22亿元。 “十二五”期间，公路建设完成县级以上公路新改建、大修、中修黑色路面工程1021.67公里，农村公路维修改造工程891.9公里，总投资18.79亿元，其中省补投资15.94亿元，地方自筹2.85亿元。运输站场建设完成道路客运站场8个，投资1.42亿元，农村客运候车亭210个，投资0.13亿元，货运站场投资6.42亿元，站场建设总投资7.97亿元, 其中省部级投资0.9亿元。港口建设完成24个泊位以及鲅鱼圈港区南防波堤工程、仙人岛港区原油和成品油罐区工程，总投资168亿元。城市公共交通完成新增及更新公交车308台及城市“一卡通”一期项目，总投资1.22亿元。 到2015年底，全市公路总里程达到4502.35公里，其中高速公路189.36公里，普通干线公路9条575.48公里，县级公路467.95公里，乡村级公路3269.56公里。公路密度85.9公里/百平方公里，二级以上公路1196.48公里，比重为26.57%，其中干线公路二级以上比重达到99.66%，已实现市到县、县际间县级以上公路全部达到二级以上标准；有铺装、简易铺装路面3533.44公里，比重为78.48%；桥梁总数达到40746.81米/1236座；已实现全市56个乡镇全部通油路，全市646个行政村全部通油路。基本形成四横（即营大线、岫水线、桓盖线、庄盖高速公路）、四纵（庄林线、黑大线、滨海大道、沈大高速公路）、六射（沈营线、吉高线、上白线、营柳线、盖亮线、熊万线）的交通主骨架，疏通港站，连接县乡，村村通油路，四通八达的公路网。全市拥有等级客运站52个，其中二级以上客运站6个，基本形成了出行便利、服务于民、集散畅通的多层次客运站场体系。沿海港口生产性泊位达到78个，其中万吨级以上