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* 汽车分类 汽车 M类 N类 乘客座位不超过八个的载客车辆。 乘客座位超过八个,总质量≤5t的载客车辆。 乘客座位超过八个,且厂定最大总质量5t的载客车辆。 总质量≤3.5t的载货车辆。 总质量3.5t但≤12t的载货车辆。 总质量12t的载货车辆。 如:SUV、轿车,皮卡 如:轻客 如:大中客车 如:轻卡 如:LT3080、LT3110 如: LT3161、LT3256、LT1318 又叫“乘用车” 又叫“商用车” O类 总质量≤0.75t的单轴挂车。 总质量≤3.5t的挂车。 总质量3.5t但≤10t的挂车。 总质量10t的挂车。 第三部分 中重卡产品的定义 术语解释 一类底盘:即整车。 三类底盘:完整车辆去掉车身或驾驶室、货箱(车 厢)及专用装置的机械整体。 四类底盘:散件状态的三类底盘。 二类底盘:完整车辆去掉货箱(车厢)及专用装置的 机械整体。 中重卡产品常用术语介绍 术语解释 上装:装在底盘上的直接用于作业的专用装置。 如货箱、油罐、水泥搅拌装置、自卸机构 等。 中重卡产品常用术语介绍 术语解释 轴距:汽车前轴中心至后轴中心的水平距离。 轴荷:指汽车在空载、满载静止状态下,各车轴对支 撑平面的垂直载荷。 轮距:同一车桥左右轮胎胎面中心线间的距离。 中重卡产品常用术语介绍 术语解释 中重卡产品常用术语介绍 4×2 6×4 轴距 术语解释 中重卡产品常用术语介绍 8×4 轴距 术语解释 中重卡产品常用术语介绍 轮距 术语解释 中重卡产品常用术语介绍 轴荷 术语解释 整备质量:指车上带有全部装备(包括随车工具、备 胎等),加满燃料、水,但没有装货和载 人时的整车质量。 列车总重:主车与挂车总质量之和。 鞍载质量:牵引座上的载荷。 单车总重:主车额定满载质量。 准拖挂质量:允许拖挂的全挂车、半挂车或其它装置 的总质量。 中重卡产品常用术语介绍 (GB1589) 术语解释 中重卡产品常用术语介绍 (GB1589)汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸的最大限值 术语解释 中重卡产品常用术语介绍 (GB1589)汽车及挂车单轴的最大允许轴荷的最大限值 单轴 并装轴 术语解释 中重卡产品常用术语介绍 (GB1589)汽车及挂车单轴的最大允许轴荷的最大限值及最大设计总质量的最小限值 术语解释 中重卡产品常用术语介绍 鞍载质量 术语解释 平板车:一种主要为载运货物而设计和装备的商用车 辆,它能否牵引一挂车均可。 半挂牵引车:装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用 车辆。 全挂牵引车:一种牵引牵引杆式挂车的货车。它本身 可在附属的载运平台上运载货物。 中重卡产品常用术语介绍 *
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