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汽车前翼子板安装点的布置和设计叶新宇, 赵福全(浙江吉利
汽车前翼子板安装点的布置和设计
叶新宇, 赵福全
(浙江吉利汽车研究院有限公司,杭州 311228)
1 引 言
汽车翼子板是用于遮盖车轮的车身外板,由于旧式
汽车的车身该部件形状及位置酷似鸟翼,因而得名。
在汽车工业快速发展下,汽车造型及结构发生了极
大的变化,已经很难找出翼子板的象形结构,但翼子板的
名称仍延用至今。也有部分汽车公司称之为轮罩、翼板、
护板等。
2 汽车翼子板的类型 按照安装位置可分为前翼子板和后翼子板。 前翼子板安装在前轮处,由于必须要保证前车轮转
动及跳动时的最大极限空间,因此设计者会根据选定的
轮胎型号尺寸、车轮转动及跳动时的运动包络来验证翼
子板的设计尺寸。
后翼子板无车轮转动碰擦的问题,翼子板已与车身
本体中的侧围成为一个整体,一气呵成。
汽车前翼子板基本都是独立的,因为前翼子板碰撞
机会比较多,采用独立装配,容易整件更换。
3 汽车翼子板的作用
汽车翼子板作为车身外覆盖件之一,作用是在汽车行
驶过程中,防止被车轮卷起的砂石、泥浆等飞溅,以保护车 身,增加汽车车身的使用寿命。同时,它还要满足汽车外造
型,并给保险杠、挡泥板、组合灯、转向灯等汽车外饰及附
件提供安装支撑,因此,其自身需要有一定的刚度。
由于翼子板的使用环境较为恶劣,因此,要求所使用
材料具有耐气候老化和良好的成型加工性。有些汽车的
前翼子板采用有一定弹性的塑性材料做成,塑性材料具
在车身本体总成的发动机舱上边梁和侧围 A 柱上,由于
汽车前翼子板一般为单层钢板冲压,无加强板支撑,且面 积较大,因此,合理的布置和设计安装点,才能保证翼子
板的外型保持度,以及在汽车行驶中不发生振动及异响。
4.1 汽车前翼子板安装点的布置
汽 车 前 翼 子 板 安
装 点 的 布 置 区 域 大 致
可分为:上部,前部,后
部,下部,如图 2。
4.2
汽车前翼子板安
装点的布置要求
汽 车 前 翼 子 板 安
装 点 的 布 置 要 求 综 合
考虑汽车的外造型,合理布置安装点,以提高翼子板的整
体刚度,才能保证翼子板的外型保持度,防止汽车行驶中
发生振动及异响。
(1)汽
车 前 翼 子
板 上 部 安 装 点 一 般 为 3~5 个,
安 装 点 的
间 距 要 求 不 得 大 于 300mm, 前 悬 空 部 分 不 得 大 于
150mm,后悬空部分不得大于 200mm,见图 3。
(2)汽 车 前 翼
子板前部的安装点 一般为 1~3 个,如图
4 所示,汽车前翼
子板的前部为 3 个
有重量轻、成本低,同
时,塑性材料的缓冲性 好,在机动车与行人碰 撞时,对行人的伤害值
低,比较安全。
4 汽车前翼子板安装
点的布置和设计
如图 1,汽车前翼
子板安装点主要布置
安装点,中间为直接安装点,焊装时装配,其它两个与保
险杠安装时共用,总装时装配。
(3)汽车前翼子板后部的安装点一般为 2~3 个(图 5)。
(4)汽车前翼子板下部的安装点一般为 1 个(图 6)。
4.3 汽车前翼子板安装点的设计
4.3.1 汽车前翼子板安装点的常见结构
3
1
2
4
图 1 车身前部
1. 前风窗玻璃 2. 发 动 机 罩 3. 汽
车前翼子板 4.侧围
图 4 汽车前翼子板前部的安装点
150mm 300mm 300mm 200mm
图 3 汽车前翼子板上部的安装点
1 3
2
4
图 2 汽车前翼子板
1.上部 2.前部 3.后部 4.下部
摘 要:从汽车结构设计方面论述了汽车前翼子板安装点的布置和设计,并阐述了汽车前翼子板安装点布置和设计的 一些基本常识,也为汽车前翼子板安装点布置和设计指明工程要求,对从事汽车前翼子板设计和审核的工程师具有参 考指导作用。
关键词:翼子板;布置;包络;造型
中图分类号:U463 文献标识码:A 文章编号:1002-2333(2011)03-0104-02
制造业信息化仿真 / 建模 / CAD/ CAM/ CAE/ CAPP MANUFACTURING
制造业信息化
仿真 / 建模 / CAD/ CAM/ CAE/ CAPP MANUFACTURING INFORMATIZATION
在 我 们 对 汽 车
前 翼 子 板 结 构 设 计
过程中 ,需 要 结 合 整 车的外造 型 ,根 据 实 际 情 况 合 理 地 布 置
和 设 计 前 翼 子 板 的 安装点,既 要 保 证 安
装 点 自 身 的 结 构 强
度,还要 保 证 翼 子 板
如图 7,汽车前翼
子板安装点的常见结 构一般有翻边后开孔
和增加焊接支架两
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