碳排放驱动因素分解的IPDA模型与实证研究-NSFC.PDFVIP

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2019-05-15 发布于天津
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3 1 8 ( 236 ) 　　　　　　系　统　工　程 Vo l . 3 1, N o . 8 2013 8 Sy s ems Eng ineering A ug . , 2013 : 1001-4098( 2013) 08-00 87 -12 X IPDA 1, 2 1, 2 1, 2 孙作人 , 周德群 , 周　鹏 ( 1. , 211106; 2. , 2 11106) : 分解分析是一种能够将综合指标变化定量地分解为若干贡献素的分析工具, 已被广泛应用于能源与环境系统分析特别是测算二氧化碳( CO ) 排放变化驱动素的贡献度。本文在生产分解分析( P DA ) 框架内 2 引入指数分解, 提出了能够将不同驱动贡献素聚合的模型。以我国能源消费产生排 L M DI IPDA IP DA CO 2 放为分析标的, 涉及29 个省区5 大行业12 个跨期数据技术进步、技术效率、技术差距、节能减排潜力等16 项驱动指标, 涵盖省区、行业多种生产技术, 并设计区域前沿解决省区生产技术异质性问题。实证结果表明: 现有碳基能源为主的能源消费模式下, 能源结构调整节能作用有限, 但能源效率提高趋势明显。在能源利用与CO 2 减排技术进步方面, 都出现了 “创新者”, 但整体而言, 技术效率有待进一步提高; 交通运输业能源利用结构优化带来的结构减排潜力得到有效释放。工业能源利用结构优化产生的减排潜力不足, 但能源利用效率提高较快。 : 距离函数; 生产分解; 指数分解; CO 2 排放 : C8 12 : A , , 1　引言 [5] , Zhou CO 2 , , ( PD A ) , PDA ( CO ) , 2 , , ( IDA ) CO2 ID A SDA , PDA ( ) [ 1] SDA Hoeks r a , [ 2] [6] [ 7] [ 8] [ 9] , ID A Wang P asur ka L i Z hang K im SDA SDA , [ 10] [ 11]