毕业设计报告_豆要远.pptVIP

汽车车轮钢圈在径向载荷下的疲劳寿命分析 指导老师：单颖春 课题组成员：豆要远、张海 ——豆要远 —Ma.14.2011 径向载荷与径向疲劳： 来源 汽车在行驶过程中，受到来自地面反作用力引起的径向载 荷作用，并且该载荷以循环载荷的方式施加于车轮上。 目前研究成果 目前，国内外关于车轮径向载荷的相关研究报告十分稀少。 研究的必要性 车轮作为汽车的一个重要部件，它行驶安全性、稳定性、 平顺性和牵引性有着重要作用，并且工作在随机载 荷作用下。所以在其研发阶段预测车轮结构 的疲劳寿命十分必要。径向疲劳作为疲劳寿 命分析的重要组成部分，不可或缺！ 课题背景 国内外发展状况 国外的发展： Karandikar and Fuchs 真对结构的疲劳寿命，根据有限元理论开发出一套 疲劳寿命预测程序。 Marron and Teracher 研究了车轮在保证疲劳寿命的前提下， 减轻轮辐重量的问题。 J.Stearns 研究了径向载荷作用下，轮胎与轮辋接触部位 的应力分布问题，并得出该应力分布 近似服从余弦函数的结论。 国内的发展： 台湾元智大学徐业良 真对铝合金车轮，在无轮胎的情况下， 模拟了车轮上径向载荷的作用。 清华大学王霄锋 使用Algor软件建立和计算了车轮弯曲疲劳试验模型， 并提出改进方案，有效降低了车轮上的应力水平 哈尔滨工业大学崔胜民 采用了名义应力法和局部应力—应变法中的莫罗修正 公式及史密斯修正公式，对车轮在等幅载荷 和载荷谱作用下进行了疲劳寿命预测。 国内外发展状况 国内的发展： 主要工作 车轮的模态分析，分析车轮固有特性并检验车轮有限元模型 径向载荷下钢圈的强度计算 根据强度计算结果，对车轮进行寿命计算 根据疲劳计算结果，提出结构改进方案 验证新方案 主要考虑因素 径向分布载荷的处理 约束条件的处理 材料非线性的处理，必要性分析； 如果有必要，考虑其影响 轮胎压力载荷的影响 J.Stearns 时间安排 第1、2周 第3周 第4到7周 第8周 第9周 第10到14周 第14周后 接触ABAQUS软件，查找并阅读相关资料，理清工作思路，熟悉工作内容与工作目标，完成开题报告。 学习老师及学长的研究成果，赶上小组的研究进度。 分析车轮上各种影响因素，完成车轮模型的应力计算工作 对车轮模型上的应力危险点进行疲劳寿命分析 提出车轮的改进方案，调整模型 针对不同的方案进行计算分析，对比不同方案的效果 整理研究成果，完成论文及外文文献的翻译工作 技术文献 1、韦来东，崔振山.铝合金车轮径向疲劳试验的数值仿真[J].机械强度. 2008.30(6):998~1002 2、彭斌，周平香等.汽车钢圈疲劳寿命研究[J].机械工程师.2011.(9):134~136 3、韦倾，李尚平等. 轿车车轮钢圈疲劳寿命的有限元分析[J].机械工程师. 2007.(2):68~70 4、蔡敢为，任延举等. 基于ANSYS的车轮强度分析与寿命预测[J].机械设计与制造.2010.(3):186~187 5、王霄锋，王波等. 汽车车轮结构强度分析[J]. 机械强度. 2002.24(1):066~069 6、Stearns J.Modeling the mechanical response of an Aluminum alloy automotive rim[J]. Material Science and Engineering, 2004, A366:262~268. 7、U.Kocabicak,Numerical analysis of wheel cornering fatigus tests[J].Engineering Failure Analysis,2011.(8):339~354. 谢谢！ 谢 谢！ 放映结束 感谢各位观看！ 让我们共同进步