滑坡体中隧道进洞施工工法（上报公司).docVIP

专业资料 word完美格式 滑坡体中隧道进洞施工工法 中铁二局第五工程有限公司 曾孝洋 蒲安国 代云宽 1前言 滑坡体中隧道进洞施工工法以王家坪隧道出口滑坡段为载体，采用洞口地表及仰拱注浆，洞内增设临时仰拱、加强初期支护和超前支护的施工方法实现了安全快速进洞，为类似工程施工提供了可借鉴的经验。 2工法特点 本工法主要采取加强洞内支护的施工原则，以“管超前、严注浆、短进尺、少扰动、强支护、早封闭、勤量测”为指导思想进行施工。 1）施工方法比较简单，施工难度低，不需要大型机械设备。 2）施工进度快，洞口滑坡段治理时间短，缩短了后续进洞施工工期。 3）加强超前支护和初期支护措施，易保证施工质量，确保了隧道施工安全。 3适用范围 本工法适用于穿越滑坡堆积体地段的浅埋隧道工程，地质差、软弱围岩、土层富含水、土地利用率低的环境下。 4工艺原理 本施工方法采用加强超前支护稳固围岩后，再加强洞内支护，增设临时仰拱及时封闭初支成环的方法，减少因局部支撑强度不够造成拱顶沉陷和周边位移，增加结构整体受力的结构原理；采用洞口回填土方反压，对滑坡体进行一定的抵制以减小滑坡体对隧道洞身的推力的基本原理。 5施工工艺流程及操作要点 5.1施工工艺流程 洞口管棚及明洞施工 洞口管棚及明洞施工 明洞回填施工 洞口段边仰坡刷坡及支护 施工准备 暗洞施工（加强超前支护及初期支护） 二次衬砌施工 洞口段滑移区地表深孔预注浆 图5.1 施工工艺流程示意图 5.2基本工艺过程及操作要点 5.2.1施工准备 首先根据施工图纸准确进行测量放线，确定边仰坡开挖范围，然后根据工程量大小确定挖掘机和运输车数量，提前做好边仰坡开挖准备。 5.2.2洞口滑移区边仰坡施工 对洞口段滑移区边仰坡进行刷坡，尽量增大边仰坡坡率，开挖边仰坡尽量要平顺，成形好，不损坏开挖范围外地表。 挖掘机开挖一级并修整平顺后，即支护一级。支护采用锚、网、喷支护，根据现场实际情况增设钢管作为泄水管。在喷射混凝土施工过程中适当调整外加剂的添加量，以加快喷射混凝土凝固速度，减少回弹量。 5.2.3洞口段滑移区地表深孔预注浆 由于滑坡体较为松散，地质软弱，且堆积体富含水，洞口段初期支护极容易发生沉降，导致初期支护侵限。另外，地质土层过于松散，极易诱发滑坡体失稳，将对隧道洞身区域施以很大的推力，故应对洞口段开裂区域山体进行注浆加固，注浆方法为深孔地表注浆。注浆钢管可采用Φ89~108mm无缝钢管，注浆钢管间距为200cm×200cm，呈梅花形布置，横向布置范围为洞身两侧10m~15m范围，隧道两侧钢管穿过滑动面嵌入基岩不小于2.0m。 图5.2 地表深孔注浆加固示意图 5.2.4洞口管棚及明洞施工 1、洞口管棚施工 1）施做管棚导向拱，预埋管棚导向管，导向管安装角度可适当放大1~2°，为管棚施钻做好准备。 2）洞口超前大管棚钻进。钻孔顺序为从拱顶向两侧进行施工，成孔后经清孔验孔合格后立即进行顶管施工。钻孔过程中要始终注意钻杆角度的变化，并保证钻机不移位。 3）管棚注浆。根据实际情况可选择以下两种方式：①边装管边注浆；②先安装完毕管棚后再依次从拱脚向拱顶注浆。如遇串浆或跑浆，则可间隔一孔或数孔灌注。 2、明洞施工 1）基础处理。明洞基础位于松散的坡积体上，地基承载力较低，视基底松散土体厚度情况，选择基底换填或注浆加固基底。 2）明洞衬砌。从洞内向洞外方向进行，明洞混凝土分为两部分施工，先施工明洞仰拱及填充、边墙基础钢筋混凝土及洞门基础；混凝土达到规定强度后，即整体模筑施工上部拱墙及拱圈混凝土。 5.2.5明洞回填施工 明洞衬砌混凝土达到设计强度后，便进行两侧及洞顶回填施工。回填施工前必须做好明洞防排水施工，两侧应对称进行回填，先由人工夯实回填至拱顶以上1m，方可采用机械回填。 5.2.6暗洞施工 1、洞身开挖 1）视围岩实际情况选择采用交叉中隔壁法（CRD法）、隔壁法（CD法）或环形开挖预留核心土法开挖。每次开挖进尺尽量控制在0.5~0.75m，并尽量采用挖掘机开挖。开挖过程中根据围岩稳定情况在上部初支设置临时仰拱，以尽早使支护封闭成环。 2）洞口段地质松软，为滑坡堆积体，施工中极容易发生变形沉降，故预留沉降变形量应在在原设计放大的基础上适当放大10~15cm（施工中根据监控量测反馈信息进行动态调整）。在每次开挖进尺结束后，视围岩稳定情况，可对掌子面采取喷混凝土进行封闭，防止滑塌。施工过程中要加强地表、洞内支护等的监控量测，并及时反馈分析量测结果，根据监控量测数据动态调整开挖方法。 2、采用完善的超前支护体系 1）为减小隧道初期支护荷载，防止隧道掌子面发生坍塌和涌砂突泥等现象的发生，应