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香港交通需求管理 香港的城市区域较小， 高密度发展的建成区面 积不足100 平方公里， 人口众多 香港比较早就认识到新道路的建设无法跟上小汽车 拥有量增长的速度 * 第六部分 交通需求管理 主讲：罗 霞 主要内容 交通需 求管理 背景 概念 评估 内涵 策略 特点 实施 思想 目的 层次 实例 一、交通需求管理的背景 交通拥挤及空气污染等城市交通问题日趋严重 交通供给为基础的治理方法无法从根本上解决交通问题 城市交通系统可持续发展的需要 社会经济发展的需要 供给 需 求 二、交通需求管理的概念和内涵 交通需求管理(Transportation Demand management, TDM) 是通过对交通需求进行管理以 提高现有城市交通系统效率的 各种策略的总称。 交通需求管理一方面通过对道 路设施运行的有效管理，旨在 最大限度地发挥其全部潜在效 能，另一方面是对道路交通需 求源头的管理，目的在于尽可 能消减非必要需求，并对必要 的需求给予合理的组织与引导， 使之在时间与空间上尽可能均 衡地分布于道路系统上。 概念 内涵 传统方法 需求 供给 TDM方法 需求 供给 三、交通需求管理的目的 减少无效交通需求 提高城市交通系统的利用效率 均衡城市交通系统负荷 缓解交通拥挤 减少环境污染 四、交通需求管理特点 系统性 策略