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防汛防台监理工作要点
工程概况:
海安镇孙倪桥:新建孙倪大桥主桥采用单孔61.8m下承式钢筋混凝土系杆拱,计算跨径60m,引桥采用20m先张法预应力混凝土空心板梁,简支结构,梁高95cm,中板宽99cm,边板宽99.5cm,边板悬臂长50cm。全桥跨径布置为(20+61.8+20)m,桥梁全长106.96m,总宽10.4m,中心桩号为k0+272.000。孙倪桥接线全长500m,起终点与当地现状小路顺接。
海安镇营溪大桥:新建营溪大桥主桥采用单孔61.8m下承式钢筋混凝土系杆拱,计算跨径60m,引桥采用20m先张法预应力混凝土空心板梁,简支结构,梁高95cm,中板宽99cm,边板宽99.5cm,边板悬臂长50cm。全桥跨径布置为(20+61.8+20)m,桥梁全长103.36m,桥梁总宽14.8m,中心桩号为k0+272.000。 营溪大桥接线起终点与当地现状道路顺接,接线全长300m。
雅周镇许五子桥:许五子桥老桥位于雅周镇栟茶河上,桥位呈南北走向横跨栟茶河。许五子桥及其引导路线全长约310米,道路等级为四级公路,设计速度为20km/h。栟茶河为v级航道,通航净空为45*5米,桥梁与航道中心线交叉桩号为k0+178.000,与河流交角为90°。桥梁上部的跨径布置为(1*20)m+62m+(1*20)m。主桥为下承式预应力混凝土系杆拱,引桥采用先张法预应力混凝土空心板。桥梁平面位置位于直线上,两侧桥头设3.5%纵坡,凸形竖曲线半径为1000m,桥面设2%双向横坡。
许五子桥起点桩号k0+124.920,终点桩号为k0+231.080,桥梁总长106.160m,主桥总宽10.0m。北引道为道路起点至许五子桥起点,桩号为k0+000~124.920,长124.920m,南引道为许五子桥终点至道路终点,桩号为k0+231.080~309.491,长78.411m,南北引道共长203.331m。
雅周镇张莫天桥:张莫天桥位于海安县雅周镇张莫天村,新建桥梁与栟茶河航道中心线交叉桩号为k0+152.000,交角约90°,起点桩号为k0+98.920,终点桩号为k0+205.080,桥梁总长106.160,主桥总宽10m,桥梁上部的跨径布置为(1*20)m+62m+(1*20)m。主桥为下承式预应力混凝土系杆拱,引桥采用先张法预应力混凝土空心板。桥梁平面位置位于直线上,两侧桥头设3.5%纵坡,凸形竖曲线半径为1000m,桥面设2%双向横坡。
北引道为道路起点至张莫天桥起点,桩号为:k0+000~098.920,长98.920m,南引道为张莫天桥终点至道路终点,桩号为:k0+205.080~340.922,长135.842m。南北引道共长234.762m。
丁所东桥:丁所东桥为桥梁拆建工程,新桥主桥采用单跨61.8m下承式钢筋混凝土系杆拱,计算跨径60m,引桥采用20m先张法预应力混凝土空心板梁,全桥跨径布置为(20+61.8+20)m,桥梁全长105.16m,桥梁总宽10.4m,桥梁两侧接线长均为167.42m。桥面设2%双向横坡。
老坝港大桥:老坝港大桥位于海安县滨海新区港府东路,全长180m,桥梁宽度26m,跨越北凌河,在港府东路和川港路之间起衔接作用,道路与河道交叉角度42°,桥梁中心桩号为k0+378.500,桥梁跨径组合为2*20+(40+65+40)+2*20m三跨预应力混凝土变截面单箱单室连续箱梁,分上下行两幅设计,桥面宽度为2*12.75m。桥面设双向2%横坡。
港府东路为老坝港大桥接线,起点与现状老路衔接,向东经北凌河,与友谊路相交,重点与川港路相接,全长892.449m。S221连接线沟通港府东路与S221,道路有局部改线,改线段长298.795m。
监理工作依据:
国家有关法律、法规、规章以及工程建设有关强制性标准等
《国务院安全生产管理条例》393号令
建筑施工安全检查标准《JGJ59-99》
施工合同和监理合同
各施工图纸
经批准的施工组织设计
监理工作流程
监理工作控制目标及控制要点:
监理工作控制目标:无重大伤亡事故,各管线责任事故,通过安全监理使施工风险度降低到最小限度
监理工作控制要点:
1、根据当地降雨量的情况,海安地区的雨季时间为:6月20日-9月20日,其中6月21日至7月20日是梅雨季节降雨量比较大。本工程的围护结构施工、主体结构施工及附属结构施工等重要施工部位和工序施工都要经过雨季,其组成部分钢筋工程、混凝土工程、土方工程等都要相应的搞好雨季施工的工作管理和安排,采取有效的技术措施是实现工程施工安全目标;
2、提前关注天气变化,收看天气预报,提前要求施工单位
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