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附錄;1, 精信汽车市场资讯报告GREY AutoOnline ;2, 消费者点评博雅;我看博雅;网友 zx0558 于 2001-04-29 14:53:42 发表评论 欧洲新一代中型轿车，为争夺更大的市场占有率，纷纷推出讲求实用性的入门版，福士伟根VW这一历史悠久的欧洲品牌，也推出了相当吸引人的中型轿车Bora。 外型上，Bora比Golf更有“肌肉感”，它粗豪的线条，加上一点跑车的气息，给人非常厚实而且稳重的感觉。 ;网友 箫剑988 于 2001-04-21 16:39:28 发表评论 伯乐既是捷达的换代车，价格就应该跟捷达差不多。然后让丑陋的捷达完成停产任务，厂家还可以集中精力开发新的车。中国的厂家似乎不是这样看，捷达还有点市场，就又是改头换面，又是整内饰，何苦呢？过时就是过时了嘛。看来，一汽可能压根就没有雄心吃大蛋糕；也可能是德国人并不想让捷达太大，所以先是用丑八怪应付，后是用高价挡伯乐的发展的道，好给桑2000留点活路，也给老捷留点空间。因为桑比伯乐要长60公分，气派得多。问题是别的厂家可不管三七二十一。伯乐难乐啊。一汽，唉！ ;网友 箫剑988 于 2001-04-21 00:17:04 发表评论 伯乐是捷达的换代车，车短点，但是比捷达宽点，外形还是模仿奥迪，只是短得多。性能应该比其兄弟好，但是价格肯定定得高，想添20万元的空，可惜厂家的算盘打错了，因为公务车一般不愿买它，小点嘛，私人够车又嫌它贵，实际上20万元大空间知识厂家的异想天开。明年丰田会将它军，后年本田又挖肉，伯乐的命运有点像捷达，还没火起来就过时了，可惜，可笑！ ;网友 啃你的 于 2001-04-20 15:13:09 发表评论 BORA从原版数据上看，形体设计得较为协调，起码比目前国内该价位的任何一款国货都强。动力性能参数上看，起跑、加速比国产帕撒特强（帕撒特简直就是一大陀肉，挪得快点儿都累）只是没看过内饰的照片。虽然大多国人仍然囊中羞涩，但金子还是掌握在少数人手里，且这些人的数量远超过一汽BORA的年产量。我估计今年内没几款同档新车型推出，BORA就是窝住这个坑了。傻B才降价！ ;网友 设拉子 于 2001-04-14 21:50:58 发表评论 太喜欢跑乐了.只希望一汽原汁原味地造出这款车.我先到国外挣点钱,就等买她啦. 网友 杜瑞康 于 2001-04-09 21:58:11 发表评论 该车最合理价格是16-17万，请“一汽大众”留点钱让咱养车。 ;网友 hengjiweiyesun 于 2001-04-08 22:37:51 发 表评论 跑乐这款车到底能好到什么样，价格到底能到什么位置，如果质量不怎么样，价格却非常之高，中国人民又要大失所望了。就象我第一眼看见夏利2000，那哪是轿车？分明是一台微面吗！希望一汽跑乐不要让我再大失所望了！我真的希望能够买一台象样的中国家庭轿车。 ;网友 georgehyd 于 2001-03-21 18:03:24 发表评论 大众太低调和无客户意识，在一汽网站上无任何关于信息，我留言询问Bora1.8T配置和价格，没有任何回答。但我还会等待。 网友 zxy72 于 2001-03-19 21:03:29 发表评论 非常非常喜欢跑乐，可也必需考虑经济承受能力，所以希望它的价位在14万至20万之间。 ;网友 文文7496 于 2001-02-28 21:00:21 发表评论 我虽然现在连个车轮子都买不起，但是对车的感情却总是那么的深。现在也是在默默的为捷达开拓市场，对捷达的感情总是那么的美好！  跑乐是台好车，是把德国大众的最新技术移到我们国家生产。在国外可是和日本的凌志200属同一级别的。是属于轿跑车类型。  它的发动机虽然是用老捷达的五气门，可是这种发动机的技术全世界只有法拉利和它才有，在加速性能上比帕萨特要醒多了！ ;网友 brothersister 于 2001-02-07 12:15:16 发表评论 这款车太美了，在加拿大也要2800加元以上，所以20万左右的价格在国内也是可以接受的，希望即将要购车的朋友不要忘记考虑她，那绝对是一个不错的选择！ 网友 bow_z8 于 2000-08-03 17:52:19 发表评论 造型很好，非常适合家庭使用，内饰很漂亮，如果有能力我会考虑这两车！ ;网友 golf_6688 于 2001-01-08 01:22:16 发表评论 BORA的魅力真的是驾驶乐趣 还有就是高档感（虽然叫大众）和安全感 不过在中国生产的BORA会变成什么车就很难预料了。 要省油，图经济 还是买要日本车 ;网友 水冰2021 于 2000-12-30 11:12:30 发表评论 风神现在势头趋于很猛，bora应尽早生产，如果明年下半年