山皮土施工方案.docVIP

山皮石铺筑施工方案 一、编制说明 1编制依据 1.1《苏州港太仓港区万方（国际）码头工程道路堆场工程施工》招标文件（招标编号SDLNDY-TC-01 ）及其补遗 1.2苏州港太仓港区万方（国际）码头工程道路堆场工程道路堆场工程施工图 1.3《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 1.4《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）及其修订 1.5《水运工程测量规范》（JTJ 203—2001） 1.6《公路工程石料试验规程》（JTJ054-94） 2 设计及业主要求 由于本工程的特殊情况，已施工完的堆场基础经过施工期和一年的工后沉降，地面标高沉降量大，无法达到设计和业主要求的预留标高要求。以确保设计图纸要求的山皮石顶标高为原则，制定山皮石摊铺施工方案和切实可行的质量保证措施，建立健全、严格的进度、质量保证体系，确保工期、质量目标的实现。 二、工程概况 1 工程规模、结构形式 本次施工的主要内容为山皮石摊铺工作，总面积约151046.4m2，包括钢材堆场（局部）、预留堆场6块堆场，其中钢材堆场处厚度为35cm，预留堆场处厚度为60cm 2主要工程数量 项目编号 项目名称 单位 工程量 已完成 1-4 钢材堆场 1-4-2 铺筑山皮石垫层厚35cm ㎡ 11834 0 1-6 预留堆场 1-6-1 铺筑山皮石厚60cm ㎡ 139212.4 23818.9 钢材堆场级配碎石下需铺设35cm山皮石，预留堆场铺设60cm山皮石，山皮石材料共计约8.8万m3，07年已累计完成2.8万m3。 3水文地质条件 本工程施工区域范围内主要土层为吹填土（粉细砂性），地下水受大气降水及地表水（河流）补给影响，为主要含水层及透水层，富水性高。 4工程特点分析 本工程除存在工期紧和工程量大的特点外，在技术方面也存在一些难点和施工时需要重点控制的关键环节，山皮石施工的关键是底面和顶面的标高控制以及碾压的密实度，并应注意分层虚铺厚度。 三、工程进度、质量目标 1工期目标及计划安排 本工程工期140天,开工日期2009年4 1.1设计变更后造成A2区堆场坡度变化采用山皮石来调整，首先施工C2、B7、B2区山皮石铺筑，计划2009年4月10日~2009年6月18日完成。 1.2 B1、B3、B4、C1区受轨道梁施工进度和其它钢筋、模板加工场地及连锁块预制场地限制，待以上施工内容结束后方可进行山皮石铺筑。计划2009年7月11日~2009年8月31日完成。 2质量目标 我局质量方针是：质量是本局的生命，优良的质量是企业永恒的追求。我部将严格管理，精细施工，确保部优，争创国优。 四、施工准备情况 为保证工程的顺利进行和各项目目标的实现，我部针对山皮石铺筑的剩余工程量内容对施工材料的使用、施工机具的安排等问题进行合理地部署和安排。 1机械设备配备 主要机械配备及进场计划表 序号 机械或 设备名称 型号 规格 数 量 产地 制造 年份 功率 1 水稳搅拌机 WUB500 1台 徐工 2007年 120KW 2 挖掘机 200C 1台 日立 2007年 200KW 3 摊铺机 RP951 1台 徐工 2005年 133KW 4 装载机 955(50) 1台 徐工 2009年 162KW 5 振动压路机 YZ18JC 1台 徐工 2006年 160KW 6 光轮压路机 3Y18/21 1台 徐工 2006年 120KW 7 洒水车 解放141 1台 解放 2002年 8 运输车 10台 2劳动力组织 为了确保工程进度和工程质量，本工程施工管理人员均为本项目部职工，劳动力安排如下表。 劳动力计划表 工种、级别 按工程施工阶段投入劳动力情况 施工准备 施工高峰期 施工结束阶段 项目经理 1 1 1 项目总工 1 1 1 技术人员 3 3 3 质检人员 1 1 1 安全员 1 1 1 测量人员 3 3 3 挖掘机机司机 2 4 2 压路机司机 2 4 2 运输车司机 10 10 10 普通工人 8 10 8 修理工（4-6级） 2 2 2 合计 34 40 34 3测量准备 3.1清理场地 由于本工程停工一年，堆场杂草较多，铺筑前清理本工程范围内的杂草、杂物，以达到设计规范及监理要求。 3.2测量放样 施工前对测量控制点按规范进行复测，并根据堆场面积适当增加控制点数量，建立测量控制网，以保证施工的精度。 五、主要施工工艺及方法 本次施工内容为预留堆场和钢材堆场基层的山皮石铺筑，对采用常规施工工艺即可达到设计及规范要求，其中预留堆场厚度60cm，采用分两层进行摊铺碾压。山皮石摊铺、碾压施工过程如下： 1工艺流程 测量放线→试验段（确定压实系数）→山皮石运输→分层铺筑→整平、碾压→检测验收标高、压实度。 2施工方法 ⑴材料控制 用于回填的