南宁武鸣某房地产项目市场调研报告与项目经营开发策略.docVIP

南宁武鸣某房地产项目市场调研报告与项目经营开发策略.doc

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PAGE PAGE 43 XX项目市场调研报告与项目经营开发策略 一、南宁市概况 (一)宏观经济概况 1)总体经济水平 2005年,全年实现生产总值722.66亿元,比上年净增103.54亿元,同比增长13.2%;财政收入实现100.22亿元,同比增长20.99%;全社会固定资产投资完成362.92亿元,比上年净增100.14亿元,同比增长38.11%,全面完成“三个百亿”的年度目标。 其中,第一产业实现增加值119.57亿元,增长8.2%;第二产业增加值230.99亿元,增长15.9%;工业增加值164.97亿元,增长15.4%;第三产业增加值372.1亿元,增长13.3%,第二、第三产业对经济增长的拉动作用明显。 2005年南宁市居民的收入水平有了较大提高,全年城市居民人均可支配收入首次突破一万元,达到10323元,同比增长10.95%。在收入增长的同时,南宁市居民消费支出也同步增长。2005年全市城市居民人均消费性支出7900元,同比增长9.38%。其中,农民人均纯收入为2677元,比上年增加210元;城镇居民人均可支配收入达到9203元,其中6城区城市居民人均可支配收入为10037元。 2)固定资产投资 2005年,全市全社会固定资产投资达到362.9亿元,同比增加100.13亿元,增长38.11%。三大投资同步快速推进。基本建设投资完成161.45亿元,增长28.92%,更新改造投资完成59.53亿元,增长47.91%,房地产投资完成105.11亿元,增长54.91%。 3)城市发展规划 2005年南宁城市总体规划修编进展顺利,全面完成相思湖新区、中国—东盟商务区等重大规划,完成“堤路园”工程等16项重点规划和65项市政规划。“中国-东盟商贸城(国际商务区)、中国-东盟经济园、广东工业园以及广东商业街、香港街、澳门街”项目前期工作按计划推进。 中国绿城 “中国绿城”是南宁市城市形象战略的总目标,其核心内涵在于:城市理念——坚持以人为本,以“绿色”为载体,按照可持续发展的要求,寻求一条协调城市发展与生态环境保护之间关系的最佳途径,实现人、自然与城市的全面发展和进步。城市景观——充分利用山、水、林等自然要素与城市的融合,创造出层次丰富、多姿多彩的独特园林绿化景观。城市功能——充分发挥区位优势,借助西部大开发战略的实施,泛珠三角经济圈的启动、中国——东盟自由贸易区建立以及中国——东盟博览会永驻南宁的机遇,加快城市基础设施建设,把南宁市建设成为交通网络健全、公用事业发达、城市功能完善的现代化区域性核心城市。城市文化——挖掘现有的城市文化内涵,提升城市文化品位,塑造南宁市以“绿色文化”为核心,人与自然和谐统一、共生共存的文化特色。同时,致力于规范市民的行为,加强“绿城文明”教育,营造美好的人文社会环境,塑造高素质的市民形象,塑造南宁市文明、包容、豁达、勤奋的市民形象和“绿城文化”精神。 未来的南宁市区将包括如今的6城区以及横县、武鸣县的部分乡镇;城市建设的发展方向将以邕江为轴线,东建西扩,完善江北,提升江南;中心城区由6个片区组成;包括朝阳溪在内的9条城市内河,将与邕江一道组成一幅“九龙戏水”的迷人画面;将建设的轻轨系统总规模72公里。根据新的《南宁市城市总体规划(2004—2020)规划纲要》,至2020年,南宁市将被打造成集美食天堂、购物中心、旅游胜地为一体的现代化城市。到时,市民的住行等方面条件会得到极大改善。 到2010年,南宁市域总人口规模将控制在690万~710万;到2020年控制在780万~800万。其中,到2010年,城市中心人口规模将控制在210万左右,到2020年控制在290万左右。 为了保证城市的可持续发展,到2010年,南宁中心城市建设用地规模将被控制在216平方公里左右,到2020年控制在298平方公里左右。 未来南宁城市建设的发展方向将以邕江为轴线,东建西扩,完善江北,提升江南。近期加快建设相思湖新区,在抓好江北建设的同时,启动建设江南沙井片区。同时,加快建设东沟岭新区,启动五象岭新区和龙岗新区的建设,推动江南片区发展。 在打造城市交通网络上,未来15年南宁同样是新招频出。目前,城市轻轨项目已经摆上日程。在远景规划中,将建设的轻轨系统总规模72公里,同时要建设“一环六线”,其中的六线是高速中巴士公交专用线,总规模为125.5公里。根据规划方案,在航运上近期保留上尧作业区、陈村作业区,远期规划建设六景港区、三升滩港区、五合港区。而在航空交通上,将规划开辟未通航省会城市的航线、国家重点旅游城市的航线,增开面向东盟国家的国际航线,增加现有航线航班密度。 结合南宁城市经济与城市规模因素、交通与公共设施因素和生态环境因素等综合考虑,应有选择的重点发展东、南区域及东、南轴线,有利于形成城市外围强有

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