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600MW汽轮机本体检修准备 摘 要： 随着目前大机组的迅猛发展，检修质量、工期的要求逐步严格，对于检修的充分准备越来越重要，本文对600MW汽轮机的检修从专用工器具、特殊工种配合、备品配件和材料、技术资料等几个方面需要做的准备工作进行了详尽介绍，希望能够对各位同行有一些指导价值。 关键词： 600MW汽轮机 本体 大修 准备 前 言 汽轮机为哈尔滨汽轮机有限责任公司制造的亚临界、一次中间再热、单轴、四缸、四排汽、反动凝汽式汽轮机，型号是N600-16.7/537/537-I。 汽轮机高、中压缸均为双层结构，高压缸各级反向布置蒸汽通过4个喷嘴组进入1个调节级及10个高压压力级做功后经高压缸下部两侧排出进入锅炉再热器再热后的蒸汽从机组两侧的中压主汽门、调节汽门及4根中压导汽管从中压汽缸中部进入双分流中压缸的9个反动式压力级后再从中压缸上部4个排汽口排出合并成两根分别进入1、2号低压缸。低压缸为双分流结构蒸汽从中部流入，经正、反向7个反动压力级后从4个排汽口向下排入2个高低压凝结器。 高压缸为1个调节级10个压力级，中压缸为正反各9个压力级，两个低压缸分别有正反向各7个压力级，汽轮机总长为31.98m，低压末级叶片高度为1000 mm，汽机设有8段非调整抽汽。汽机设有8个支持轴承和1个推力轴承，高、中压转子为4块可倾瓦轴承，低压转子5#轴承为2块下半可倾瓦轴承，低压转子6#、8＃瓦为4瓦块可倾瓦，7＃轴承为圆轴承，低压转子轴承都设有顶轴油。 本汽轮机1—4号轴瓦为四瓦块可倾瓦，5、7号瓦为二瓦块可倾瓦，6、8号轴瓦原设计为短园瓦，经改造后更换为四瓦块可倾瓦。 本汽轮机盘车装置为链条、蜗轮蜗杆、齿轮复合减速、摆轮啮合的低速盘车装置，安装在汽轮机8号轴承座9号轴承座之间。驱动电动机型号为Y-200-6型，功率45Kw，980r/min，经减速后，盘车转速为3 r/min。 一、600MW汽轮机检修工艺特点： 600MW机组汽轮机大修工期按照《发电设备检修导则》规定，600MW机组A级检修停用时间为60~68天。作为大功率汽轮机检修有如下特点： 1、结构复杂，工艺技术要求高。如大型转子、汽缸起吊；多转子轴系找中心、汽缸垂弧的测量、调整；汽封间隙调整；轴系校平衡；各类轴瓦修刮等检修难度都比较大，必须有技术素质比较好的检修队伍，合理组织，精益求精，才能完成检修任务。 2、汽缸数量多，汽缸结构复杂，采用双层甚至三层缸，检修工作量比中小型机组大几倍，甚至几十倍。因此要科学、合理制定检修窗口计划，各工种，各专业衔接紧密。达到最合理、最快的的检修进度。 3、备品配件多，技术要求高，加工周期长。往往会出现由于备件、材料供应不上而影响工期的现象，因此备件准备工作要求提前一年开始编制采购，并且对于无法预料的小的配件要采取多种渠道进行准备。 4、专用工器具多，作为专用工器具是缺一不可的，若准备不充分，往往会制约检修进度，因此要编制清单，提前准备好。 5、检修工种多，一些特殊工艺需要单独的专业队伍，提前做好联系，做好协调配合，使检修工作有条不紊的进行。 二、汽轮机检修的专用工器具： 1、各种支架： 1.1高、中、低压转子： 高、中、低压转子支架各二个，转子支架可以购买专业厂家生产的架子，设计灵活，转子支架的高低根据转子的末级叶片长度确定。 1.2盘车支架：由于盘车外形不规则，吊出后无法摆放，需要根据盘车外形尺寸加工支架，进行盘车的检修工作。 1.3高中低压外缸支架：汽轮机的外缸体积庞大，并且重量也很大，为了便于汽缸的摆放和结合面清理工作，需要制作钢制铁架子，既要考虑汽轮机平台的承重还要考虑汽缸本身的重量，制作数量合理的架子进行支撑。 1.4 拆轴承用托轴支架：#1~#4瓦在轴瓦拆卸时由于轴颈短，轴瓦与汽缸之间间隙小，无法制作专用支架，在轴瓦拆卸时只能用天车吊起或千斤顶抬起转子，进行轴瓦拆卸工作，而#5~#8瓦轴颈处有足够的距离，可以用抬轴支架进行支撑，用天车将轴颈吊起一定距离，在轴颈处架表测量抬起合适的高度，用抬轴支架进行支撑。励磁机的轴瓦只有单支撑，所以在进行对轮螺栓拆卸和找中心工作是，需要在励磁机前轴颈处放置一块与轴颈匹配的假瓦进行。在#11瓦处用托轴颈用架子吊住励磁机转子，架子与轴颈接触部位要求与轴颈尺寸能够配合准确，并且补焊乌金，防止在转子转动时磨损轴颈。 2、拆卸专用工具： 2.1 顶丝： 序号 名称 图号 规格 材质 数量 1 六角头紧定螺钉 73．604．150 M27×127 45—II 4 2 六角头紧定螺钉 75．604．062 M27×178 45—II 4 3 六角头紧定螺钉 73．604．144 M27×203 45—II 4 4 六角头紧定螺钉 73．604．145 M27×254 45—II 4 5 六角头紧定螺钉