09年东风自卸车商品介绍.pptVIP

09年东风工程车商品介绍;目录;09年东风自卸车总体特点如何？;一、品种多样化;290;轴距（mm）;二、配置多元化;245hp;陕齿双中间轴变速箱;三、箱长丰富化;2009年东风国III自卸车轴距更为完善，从最短的3200+1350mm直到最长的1850+4600+1350mm：;四、功能专业化;09年东风自卸车哪些地方品质提升了？;一、受力零件全面加强;全面加宽制动蹄到220mm，制动鼓加厚1.5mm，增加加强筋；车轮螺栓强度等级提高到10.9级，并通过磷化处理的工艺进一步提高螺栓使用寿命;一、受力零件全面加强;底盘电器采用组合式电磁阀、机械式电源总开关，质量可靠、故障率低，使用寿命长；;全面采用新型吊挂横梁式变速箱辅助支撑,一举解决重型工程车普遍存在的抖动问题;采用集干燥器、卸载阀、四保阀的功能于一体的空气处理单元总成，是组合式干燥器和四保阀的结合体。;采用7吨双级落差前桥，使车辆前部重心大大降低，车辆转弯稳定性大幅提高；;将13吨平衡悬架支撑面降低，使车辆后部重心大大降低，车辆上下坡及刹车时稳定性大幅提高；;09年东风大力神采用哪些先进结构？;东风08年D310工程车采用的是带空气预滤器的空气滤清器，即粗滤器的双级滤清器结构，粗滤器过滤掉大部分灰尘，较干净的空气再经纸滤芯过滤后进入发动机。;目前竞争对手车型空滤器结构：;废气引射除尘空滤器结构：;废气引射系统的用户使用试验情况介绍;用户;从用户使用试验数据可以看出，换装废气引射系统后，纸滤芯上的灰尘大大减少，减少率与发动机台架试验数据基本接近，也就是说，进气系统粗滤下来的灰尘基本上都被废气引射系统排除，粗滤器发挥了作用，纸滤芯的寿命可延长4~5倍； 采用该废气引射系统的用户对效果非常满意； 因此：废气引射系统在装大力神自卸车上是成功的，能满足整车使用要求，提高用户满意度。;雷诺发动机进排气系统;进气温度传感器;二、采用燃油滤清器加热系统;二、采用燃油滤清器加热系统;09年东风大力神价值版商品有哪些？;DFL3250A9-K35-001-010J ;车型配置;DFL3280A1-K57A-000-010J ;车型参数;DFL3251A1-K43-100-010J;车型参数;四、重载运煤车;车型参数;五、砂石料运输车;车型参数;六、铁粉、铁矿石运输车;车型参数;09年东风大力神标准版商品有哪些？;DFL3250A9-K08E-000-010J ;车型配置;DFL3280A1-K57E-000-010J ;车型参数;DFL3251A1-T22E-000-010J;车型参数;四、重载运煤车;车型参数;五、砂石料运输车;车型参数;六、铁粉、铁矿石运输车;车型参数;09年东风自卸车常规商品有哪些？;中型工程车对应市场描述;中型工程车商品应对;中型工程车商品配置;EQ3166GB3GJ-NZ2-Z00-010J ;车型配置;EQ3208GB3GJ-Z56D-000-010J ;车型配置;EQ3248VB3GJ-NZ3-Z02-010J ;车型参数;3—5方 （天锦新品）;DFL5250GJBA-KO9E-004-010JDFL5250GJBA-T33E-000-010J;DFL5251GJBA1—T25A-000-010JDFL5251GJBA1—T26A-001-010J;DFL1310A-T34E-000-010J DFL5310GJBA(整车公告);DFL1310A-K80-000/001-010J DFL5310GJBA(整车公告);EGR即废气再循环 Exhaust Gas Recirculation EGR是将一部分排气引入进气管与新鲜空气混合后进入气缸燃烧，降低发动机做功冲程喷油前的O2的含量，降低燃烧过程中的最高温度点，破坏NOX的生成