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- 2019-05-17 发布于江西
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郑州航空工业管理学院
毕 业 论 文
2014 届 机械设计制造及其自动化专业 1206961 班级
二О一四年五月四日
内 容 提 要
通常有相对运动的地方,就会触及磨擦学的知识。航天事业的发展同样也离不开摩擦学知识的运用。由于航空设备特殊的工作条件,设备的维护维修都是非常复杂的,甚至会导致严重的后果和高代价成本,而在设备运行过程中,运动部件摩擦副的相互作用将导致大量磨粒的产生。大量的研究表明,航空设备在不同状态下会产生不同特征参数的磨损微粒,特征参数包括磨损磨粒的数量、分布与尺寸大小、形貌特征等,它们都表现出各自形成环境特征。研判磨损物的含量种类及特点,可以推断出相干零部件的磨损状态信息。因此,把磨擦学常识应用于航空航天装备的保护维修管理是十分必要的。基于航空装备的体系特点和磨擦学常识,传统的检测方法是采用光谱、铁谱等分析技术,系统化和智能化水平依然很低,诊断准确度不高。鉴于这种状况,航空设备故障诊断及维护管理的应用应该采用以原子发射光谱分析和铁谱分析为主,结合油品分析及其他的多种方法的综合监测诊断的信息融合技术,才能可靠地监控与诊断设备的磨损类故障。
关键词
磨擦学;航空航天设备;维修管理应用;信息融合技术
Tribological applications in aerospace equipment research
Author: Qian
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