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媒体诱导：云南优选广告宝骏项目组 2011年12月10日;目录 CONTENTS 1、背景分析 2、宝骏汽车分析 3、2012年宝骏云南市场推广计划;1）、国内环境 2011年1-10月，汽车产销1503.41万辆和1516.06万辆，同比增长2.66%和3.15%。其中：乘用车产销1174.84万辆和1176万辆，同比增长5.97%和5.86%；商用车产销328.57万辆和340.06万辆，同比下降7.65%和5.25%。 1-10月的销量增长率只有3.4%，其中涨势最好的是乘用车，但也仅有9.6%；今年全年，乘用车的市场增长率为10%左右，汽车总量增长率大概为3%。这是1999年以来最低的水平。; 在A级车层级10月份前10位销量中，合资车型依然占据主要地位，作为宝骏的主要竞争对手自主品牌腾翼C30销售势头强劲，排名第六，目前月销量已达1.5万辆，可见，自主品牌依然有着广阔的市场空间。 作为中国汽车行业一个创新概念，与以往国内汽车业的自主品牌与合资品牌二元化发展之路不同，合资自主品牌从品牌定位、产品研发到营销推广，在一定程度上赋予了新的内容。; 2011年4月17日，广汽本田理念S1正式上市，这是中国车市的第一款合资企业自主品牌车型。2011年8月9日，上汽通用五菱推出第二款合资自主车型——宝骏630。2011年11月广州车展上，东风日产正式发布了其自主品牌启辰的首款量产车型——D50，据悉，该车将于2012年2月上市。 　　还有东风本田的思铭、上海大众的天越、一汽大众的开利、长安马自达的C401，以及北京现代、一汽丰田、广汽丰田、长安福特、神龙汽车、昌河铃木，甚至华晨宝马也将推出合资自主车型。可以预见，2012年合资自主品牌阵营将更加热闹。; 宝骏630的市场表现从其8月初上市之后，该月销量为869台，9月销量为1945台、10月份销售5003台，而11月销售6018台，可见宝骏630在上市初期其市场表现呈大幅上扬趋势，至11月止，宝骏630总销量在13835台。;2）、云南市场 —汽车消费呈现与经济发展水平不相符的热度云南的轿车消费市场，其竞争的残酷程度，丝毫不亚于国内其它城市，呈现出与其本身经济发展水平并不完全吻合的趋势，云南的轿车消费市场非常活跃，消费者存在相当强的攀比心理，这与云南区域相对落后的经济发展水平，开放水平相对较低具有深层的内在关联， 2011年昆明市机动车保有量已突破150万辆大关，因此，云南汽车消费市场呈现出与其经济水平不完全相符合的消费热，普通家庭亦非常热衷于购买一辆代步车。 —云南汽车消费呈现小排量轿车与豪车两极火热的局面云南作为边远山区省份， 相对落后的整体经济发展水平与相关行业（烟草、旅游、矿产等）导致经济型轿车与豪车消费潜力巨大。 同时，高原多山的特点，对汽车消费的重要因素诸如排量、品牌、品质、服务、油耗等因素非常看重。 ;昆明汽车保有量的增长情况（单位：万辆）;—2012年云南汽车市场的竞争将会更进一步加剧，刚性需求依然强劲。 —消费者购车观念发生不断变化，对汽车的选择也越来越理性化，云南独特的高原多山、经济相对落后等区域特点，导致知名度高、价格优惠、品质好、服务好的小排量轿车成为大部分人的购车首选，宝骏面临品质和价格双重挑战。 —宝骏目前的潜在客户基盘量并不大，需要通过有效的营销措施进行快速稳定集客，抢夺客户，并通过展厅销售富有成效的临门一脚作用，促成最终的销售行为，增加集客、促成销售成为2012年宝骏云南区域的重要课题。;目录 CONTENTS 1、背景分析 2、宝骏汽车分析 3、2012年宝骏云南市场推广计划; 其品牌定位为“可靠的伙伴”,以“乐观进取、稳健可靠、精明自信”为品牌精神,旨在为消费者提供“在拥有时觉得自豪的,有价值的汽车产品”,并以“具有国际标准和高可靠性,拥有成本和使用成本低,使客户拥有价值最大化,以超越顾客期望”为品牌宣言。;;作为一款家用型轿车，除了高配置，消费者还需要什么？ 1、价格合理。 随着车市的发展和消费者购车心理的不断成熟，10万以内的经济型家轿成为最热门的车型，追求高性价比和实用性也成为越来越多的人的购车宗旨。 2、空间的实用。 对于家用车，实用的空间是目前消费者考虑的一个重要因素，在性能和配置相差不多时，消费者往往会选择空间更加实用的车型。 3、有保障的售后。 随着对选车、购车、养车、修车全过程亲身体验的加深，消费者对服务的重要性有了越来越深刻的理解。;;开始阶段;—宝骏汽车2012年云南市场推广面临的主要问题： ◎如何改变轿车消费者对上汽通用五菱微车品牌形象的固有定位，快速放大宝骏汽车在品牌、品质、技术、服务等方面的全方位优势，