航线维修人力资源的配置优化与应用分析.pdfVIP

第一章 绪论 1.1 我国民航维修人力资源状况及存在的问题 1.1.1 民航企业生产管理和作业特点对人力资源配置的影响 本文研究的对象是一家国内大型骨干航空企业的航线维修部门，众所周知， 由于航空运输和维修一直是被国家严密监管的行业，民航企业的生产方式和产品 的特殊性,在生产管理和作业程序上与其它一般制造企业有着相当大的差异,在 人力资源配置时应充分考虑以下几点： 一、 民用航空的安全性决定了安全因素是维修企业在人力资源配置中必 须的要求。航空运输业提供的产品是将指定的人或物移动到约定的地点，生产和 消费在空间的位移中同步完成。飞行安全是根本点，不仅取决于航空器的设计与 制造水平及使用中所处的技术状态，还与参与使用和维修的各类人员的素质息息 相关；航空运行中的每个环节都必须符合国家和行业组织制定的强制安全标准， 因此各国对民用航空活动中与航空安全有关的人员，无一例外地都采取法制化的 管理制度，即以相关的民用航空法规为依据颁发人员执照来确认其从业资格，从 而保证航空人员的整体素质水平。 二、 时效性强,因为不论是航前、短停、航后，时间都是固定的，稍微一 拖延会给公司带来诸如因飞机延误、航班取消等违约损失及其他间接损失。所以 在劳动力配备时,还必须考虑到航空维修