中国铁路客运专线的投融资政策分析.pdfVIP

引言 O．1研究背景 铁路是经济社会发展的基础，发展铁路符合可持续发展战略的要求，而铁 路又是当前经济运行中的薄弱环节，加快铁路发展已成为政府和社会各界的高 度共识。铁路发展滞后的直接原因在于投资长期不足，必须要深化改革，消除社 会资本进入铁路的障碍，拓宽铁路融资渠道，加大对铁路发展的资金支持，对公 益性强的铁路项目进行直接投资或资金补助，同时加大对铁路投资的财税和金融 支持，积极研究对铁路项目减免税收等政策，继续推进铁路股份制改制和上市， 规范各类投资主体的行为等等，才能实现我国铁路长期的跨越式发展，改善铁路 融资不利的局面。据统计，我国铁路运力只能满足市场需求的40％左右。根据 《中长期铁路网规划入到2020年，中国的铁路里程要达到10万km，其建设资 金总需求在2万亿元左右。铁路建设甲均每年需要注入1200亿元的资金，而按 照现有的铁路投资模式，每年实际建设资金仅500亿元左右．缺口达700亿元。 因此拓宽铁路融资渠道显得日趋重要。目前，我国铁路建设资金主要依靠从运费 中收取的铁路建设基金和国家开发银行的政策性贷款，铁路项目投资直接向市场 融资的数量小到lO％。资金结构不尽合理，融资渠道较狭窄。因此如何拓宽铁 路融资渠道是一项重要的课题。 0．2选题意义