肇庆东站场路基本体填筑专业技术交底.docVIP

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  • 2019-05-20 发布于江苏
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肇庆东站场路基本体填筑专业技术交底.doc

肇庆东站场路基本体填筑专业技术交底

肇庆东站路基填筑工艺性实验 技术交底 1、工程简况 贵广铁路十二标段肇庆东站,全长2.7公里,采用250Km/h的客运专线铁路标准,路基设计类型为软土路堤及浸水路堤。肇庆东站路基宽度36m~147m,填筑高度在5m~6.5m,路堤本体采用B组料填筑。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。 2、实验目的 通过路基实验段的施工,总结出合理的松铺系数、施工工艺、机械配置、碾压遍数。并检测孔隙率、地基系数、动态变形模量Evd等各项技术指标,用来指导大面积路基填筑施工。聞創沟燴鐺險爱氇谴净。 3、实验段设置 路基填筑实验段设在DK750+730~DK750+830段。 4、料源选择 实验段填料分两种: (1)碎石垫层:采用北岭山隧洞出口石料,按照粒径不大于5cm进行破碎,经中心实验室取样检测,填料满足规范碎石垫层填料要求,最优含水量4%。残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。 (2)取自猪笼村料场,经工程部和中心实验室对石场料源进行取样检测,监理进行平行检测,料源定性为含土粗角砾,B组料。检测结果已上报佛山指挥部。酽锕极額閉镇桧猪訣锥。 5.碎石垫层施工 5.1、工艺流程 基底处理 施工准备 测量放线 卸料 铺设下层碎石垫层 碾压 下层碎石垫层检测 铺设土工格栅 铺设上层碎石 垫层 碾压 检测彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。 5.2施工措施 (1)基底处理 高压旋喷桩施工

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