苏州学院网架工程质量评估报告.docVIP

PAGE PAGE 1 C13 太仓市汽车客运中心站 工程 工程质量评估报告 （钢结构 网架 ） 建设单位：太仓市汽车客运中心站 设计单位：苏州市建筑设计研究院有限责任公司 施工单位：苏州一建筑集团有限公司???????????????? 监理单位（章）：苏州工业园区恒和咨询有限责任公司 总监理工程师： 公司技术负责人： 日期： 江苏省建设厅监制 目 录 一、工程概况 二、竣工预验收经过 三、竣工预验收监理结论 附一、单位（子单位）工程质量控制资料监理核查记录表 附二、单位（子单位）工程安全和功能检验资料及主要功能监理检查记录汇总表 附三、单位（子单位）工程观感质量监理检查记录 附四、监理抽查／见证试验情况汇总及说明 附五、竣工预验收遗留问题整改结果 附六、竣工预验收小组成员名单及分工表 江苏建设厅监制 太仓市汽车客运中心站网架质量评估报告 工程概况： 1、太仓市汽车客运中心站工程位于太仓市经济开发区南京西路和太平路交接口。 2、本工程拟建太仓市汽车客运中心站，由培训中心、站务楼（包括到达厅）、辅助用房、维修车间四个单体组成。总建筑面积为30603平方米 根据本工程建筑使用功能的重要性分类，根据工程地质勘察报告，本工程建筑地基别为乙级，结构的设计使用年限为50年。 本工程室内±0.000米，站务楼相当于黄海高程3.10米，其余相当于黄海高程3.00米。 设计单位：苏州市建筑设计研究院有限责任公司 建设单位：太仓市汽车客运中心站有限公司 勘察单位：江苏苏州地质工程勘察院 监理单位：苏州工业园区恒和咨询有限责任公司 施工单位：苏州第一建筑集团有限公司???????????????? 苏州华丽美登装饰装潢有限公司 监理及评估依据 1、《网架结构工程质量检验评定标准》（JGJ78—91）； 2、《钢结构工程施工及验规范》（GB50205—2001）； 3、《网架结构设计与施工规程》（JGJ78—91）； 4、与工程设计的相关设计文件。 工程文件: 纸、设计说明和设计指定的标准图集 设计交底、会议纪要和设计变更文件 建设单位提出的工程变更文件合同 4、 建设单位与监理单位签定的建设工程监理合同 5、 建设单位与建立单位签定的建筑工程施工合同 三、质量保证体系评估： 1.进度控制目标：根据监理合同所约定的工期，本工程自2008年7 2.质量控制目标：根据监理合同及施工合同规定的工程质量等级，结合本工程的特点确定质量控制目标。 3.投资控制目标： 本项目建设投资范围为：网架屋面系统、工字型钢屋面梁系统的安装，工程投资约为 800 万元。 1、安装材料、半成品的准用证、质保书、复试报告等各项质量保证资料全部齐全。对于进场的安装材料，指定专人负责，进行了严格管理，并对进场的安装材料见证取样，送检测单位检验合格后方允许使用，严格把好材料关。 2、试件均在监理见证取样下随机抽样制作，样本数符合规定，试件养护符合规范要求。 3、各分项、分部工程的施工能严格把关，有自检、互检和专职质量监督员负责各项检查工作，有较完善的质量管理体系。 4、隐蔽验收工程验收手续与施工进度同步，隐蔽验收资料齐全。 四、监理工作情况 【Ⅰ】制作质量控制： （一）、钢网架结构材料： 本工程钢管材质应符合《碳素结构钢》（GB700）规定的Q235钢、钢管应符合GB/T3091—2001规定的焊接钢管或符合GB3087规定的无缝钢管. 封板、锥头材质均应符合GB700规定的Q235钢，套筒材质应符合GB700规定的Q235钢或符合《低合金结构钢技术条件》（GB1591）规定的16Mn钢或《优质碳素结构钢号及一般技术条件》（GB699）规定的45#号钢制作；封板，锥头及套筒外观不得有裂纹，无过烧，无麻点，以上母材必须对其力学性能进行复检。 采用焊接时，母材为Q235钢采用E4303系列焊条，当母材为Q235钢与45#号钢焊接时采用E5016系列焊条。由于本钢结构焊接要求高，主要节点连接要求工厂与现场采用全熔透焊，焊接时严格按照设计要求予以施焊，焊接时应选择合理的焊接顺序，以减小钢结构中产生的焊接应力和变形。 主要焊缝质量等级为二级，焊接接头内部缺陷等级应符合国家现行标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》，其他构造焊缝长度及高度除设计已注明外，其余均为满焊，焊缝检验等级为三级。 焊缝高度：当板厚=5mm时，hf= 当板厚=6mm时，hf=5 本工程高强螺栓强度等级为10.9S，必须随箱附有质保书和试验报告，如采用扭剪型高强螺栓，应对