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离心泵设计 一、叶轮进口直径D0的确定 因为有的叶轮有轮毂，有的叶轮没有轮毂，为了研究问题方便，引入当量直径De以排除轮毂的影响。 离心泵设计 对于双吸泵取Q/2 主要考虑泵的效率时 K0=3.5~4.0 兼顾效率和汽蚀时 K0=4.0~5.0 主要考虑汽蚀时 K0=5.0~5.5 离心泵设计 二、叶轮出口直径D2的初步计算 叶轮外径D2和叶片出口β2等出口几何参数，是影响泵杨程的最重要的因素。 式中 离心泵设计 三、叶轮出口宽度b2的计算和选择 式中 离心泵设计 四、叶片数的计算和选择 叶片数对泵的扬程、效率、汽蚀性能都有一定的影响。选择叶片数，一方面考虑尽量减小叶片的排挤和表面的摩擦，另一方面又使叶道有足够的长度，以保证液流的稳定性和叶片对液体的充分作用。 离心泵设计 对于低比数离心叶轮 离心泵设计 叶片数也可按比转数选择 ns 30~45 45~60 60~120 120~300 Z 8~10 7~8 6~7 4~6 离心泵设计 五、介绍确定叶轮尺寸的其它速度系数 由相似原理，可以写出速度系数的一般表达式： 离心泵设计 速度v和nD成比例有： 由 离心泵设计 或 离心泵设计 利用上述公式、比转数的大小、并借助经验公式可以计算出泵相应的尺寸 离心泵设计 离心泵设计 对于斜流泵 对于多级泵 离心泵设计 六、叶轮外径Ｄ２或叶片出口角β２的精确计算 前述确定叶轮外径Ｄ２的计算方法中，速度系数是按一般情况（β２＝22.5）得出的。在设计泵时，可以选用不同的参数的组合，这时就增加了速度系数的近似性。因为Ｄ２是主要的尺寸，按速度系数法确定后，最好以此为基础进行精确计算。 离心泵设计 由基本方程式 由出口速度三角形 * * 离心泵设计 第三章 离心泵和混流泵叶轮的水力设计 离心泵设计 离心泵水力设计的方法 模型换算法（相似换算法） 速度系数法 面积比原理 离心泵设计 第一节 泵的主要设计参数和结构方案的确定 现离心泵设计 一、设计参数和要求 流量 扬程 转速（或由设计者确定） 装置汽蚀余量（或给出装置的使用条件） 现离心泵设计 效率（要求保证的效率） 介质的性质（温度、重度、含杂质情况、腐蚀性等） 对特性曲线的要求（平坦、陡降、是否允许有驼峰等） 离心泵设计 二、确定泵的总体结构形式和泵的进出口直径 1. 进口直径 选取原则：经济流速；汽蚀要求 2.泵出口直径 离心泵设计 三、泵转速的确定 确定泵转速应考虑下面几个因素 泵转速越高，泵的体积越小 确定转速应考虑原动机的种类和传动装置 提高转速受汽蚀条件的限制 离心泵设计 可根据汽蚀比转数选取 离心泵设计 四、计算比转数ns，确定水力方案 离心泵设计 在确定比转数时应考虑下列因素 ns=120~210的区间，泵的效率最高，ns〈60的效率显著下降 可以采用单吸或双吸的结构形式来改变比转数的大小 离心泵设计 可以采用单级或多级的结构形式来改变比转数的大小 泵特性曲线的形状与比转数的大小有关 离心泵设计 五、估算泵的效率 水力效率 离心泵设计 容积效率 该容积效率为只考虑叶轮前密封环的泄漏，对于有平衡孔、级间泄漏和平衡盘泄漏的情况，容积效率还要相应降低 离心泵设计 机械效率 泵的总效率 离心泵设计 六、轴功率和原动机功率 离心泵设计 七.轴径和轮毂直径的确定 泵轴直径的确定应按强度、刚度和临界转速等情况确定。由于扭矩是泵主要的载荷，开始设计时首先按扭矩来确定泵轴的最小直径，最小直径一般位于联轴节处。 离心泵设计 根据轴各段的结构工艺要求，确定叶轮处的轴径dB和轮毂直径dh。 一般 离心泵设计 画草图时应注意以下几点： 各轴段应采用标准直径 轴上的螺纹一般采用标准细牙螺纹，其内径应等于或大于螺纹前轴段的直径 轴定位凸肩一般为1~2毫米 离心泵设计 第二节 相 似 设 计 法 离心泵设计 一、相似设计法的导出 如果两台泵相似，比转速必然相等，在相似工况下，两台泵的流量、扬程和功率应满足公式： 离心泵设计 两台相似泵的尺寸比例可以从上式求得： 在实际计算时，λQ和λH往往并不相等，在两者差值不大时，一般取较大的值。 离心泵设计 二、 相似设计法的步骤 １．根据给定的参数，计算比转数ns ２．根据ns选择模型泵。 离心泵设计 选择模型泵时应该注意以下几点： 　流量－扬程曲线要平坦 　泵效率要高，高效率区要宽 　汽蚀性能好 ３．根据已选定的模型和给定的参数，计算放大或缩小系数λ 离