两类非线性随机系统动力学性质分析-计算机软件与理论专业论文.docxVIP

南京航空航天大学硕士论文 南京航空航天大学硕士论文 两类非线性随机系统动力学性质研究 两类非线性随机系统动力学性质研究 I I II II 摘 要 本文从非线 性动力系统 的朗之万方 程出发，应 用近似处理 的方法，得 到系统相 应的 Fokker-Planck 方程。通过对数值模拟曲线的分析，探讨了噪声与时滞对于系统的动力学行为的 影响。着重研究了系统中的定态概率分布，平均首次穿越时间，随机共振。主要内容如下： 首先，研究了非高斯色噪声激励下一类癌细胞增长系统的定态分析与色噪声激励下含不同时 滞项的双稳系统的定态分析。对于非高斯色噪声采用了路径积分法将其近似处理为高斯色噪声形 式，再推导得到系统的定态概率分布函数，分析了不同噪声参数对定态概率分布的影响。对于含 时滞项的双稳系统采用了基于概率密度的方法，进而计算出系统的定态概率分布函数，并分析了 噪声与时滞项对定态概率分布的影响以及系统中的 P 分岔行为。 其次，分别研究了色关联噪声激励下一类癌细胞增长系统与白关联噪声激励下含不同时滞项 的双稳系统的平均首次穿越时间。在癌细胞增长系统中，运用最快下降法，得到系统在两个稳态 之间转换所需平均时间的解析式，重点分析了非高斯色噪声对平均转换时间的影响。在含时滞项 的双稳系统中，主要探讨了平均首次穿越时间随噪声强度的变化规律，以及噪声互关联强度和两 个时滞项分别对于平均首次穿越时间的影响。 最后，研究了色噪声驱动下含两类时滞项的非线性系统中的随机共振。先对于该类系统的一 般模型进行了理论分析，把因含有色噪声与时滞项而具有非马尔可夫性的非线性系统近似处理为 马尔可夫过程。把一般理论应用于双稳系统中，应用两态理论，推导得到反映系统中随机共振特 性的信噪比表达式。随后，分析了两时滞项的变化对于信噪比的影响，以及信噪比作为乘性噪声 或加性噪声强度的函数随噪声自相关时间与时滞项的变化关系。 关键词：Fokker-Planck 方程，非高斯色噪声，时滞，定态概率分布，平均首次穿越时间，随机 共振，信噪比 Abstract Based on the Langevin equation of the nonlinear dynamical system, the Fokker-Planck equation is derived by using some approximative approaches. Then, discuss the effects of noises and time delays on the dynamical behaviors of the system by analyzing some corresponding numerical simulation curves. Much attention is paid on the steady-state properties of the system, the mean first passage time (MFPT) and stochastic resonance (SR). The main contents of this paper are listed as following: Firstly, the steady-state properties of a cancer development system driven by non-Gaussian coloured noise and a bistable system with different kinds of time delays driven by coloured noises are investigated. The non-Gaussian coloured noise is simplified to Gaussian coloured noise by the path integral method, then, the expression of the stationary probability distribution (SPD) of the system is derived and the effects of noise parameters on the SPD are discussed. By employing the probability density approach which is based on the approximation of probability density distributions, the expression of the SPD of the bistable system is obtai