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济源至洛阳西高速公路工程项目
安全监理工作计划
编制 :
复核 :
审核 :
河南长城铁路工程建设咨询有限公司
济洛西高速公路 JLXJL-2 标第三驻地办
二〇一七年三月
安全监理计划
一、工程概述
(一)工程名称:济源至洛阳西高速公路第三合同段
(二)建设单位:河省省济源至洛阳西高速公路有限公
司
(三)设计单位:中设设计集团有限公司
(四)施工单位:中交路桥北方工程有限公司
(五)监理单位:河南长城铁路工程建设咨询有限公司
(六)工程概况 : 河南省济源至洛阳西高速公路建设工
程第三合同段项目起点位于洛阳市孟津县白鹤镇张湾村西
侧( K23+425)向南经高家、斗岭西、陈家寨东至相留村东
侧与 S314 相交设孟津西互通式立交,继续向南经班沟西、
东达宿东、西小梵西、英古东、西杨沟后与连霍高速交叉,
对现有任庄枢纽立交改造后顺接宁洛高速,终于连霍高速公
路南侧的宁洛高速公路上。路线全长 19.958km ,路基挖方
4432407 立方米,路基填方 2132182 立方米,互通两处,主
线桥 9 座,共长 3687.4 米;通道 24 道。小浪底南互通立交
至任庄枢纽互通式立交段采用双向四车道,路基宽 26 米,
任庄枢纽互通式立交采用双向六车道,路基宽度 33.5 米;
设计行车速度 100km/h,沥青混凝土路面结构。计划工期:
2017 年 1 月 1 日至 2019 年 12 月 30 日,共 36 月。
(七)安全监理工作特点、重点和难点
本合同段全长 19.958km ,路线较长、作业面多,桥涵较
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安全监理计划
多,施工任务繁重, 路线与地方道路和现有高速交叉和交汇。
该特点决定了施工机械车辆与社会车辆行成了大量交叉,干
扰行车,对过往车辆及行人的构成安全隐患,因此交通安全
管理工作量较大 ; 交通导改、施工保通压力大。 。
桥涵施工工地具有机械设备比较集中、施工场地不充足
的特点,而且施工时要求多种车辆、设备同时配合。施工车
辆、设备的调度指挥必须具有统一性、协调性。墩柱较高,
存在大量的高空作业,安全防护设施与个人防护用品的配
备、使用是安全管理的重点。本标段大型预制场地,涉及到
龙门吊吊运,预应力张拉等方面,都容易产生安全隐患。
路基高填深挖路段较多, 深挖路堑 9 处,最高边坡 40.2m ;
高填路基 7 处,最大填高 24m;在施工工程中存在安全隐患。
二、 安全监理工作依据
1、《建筑法》、《安全生产法》。
2、《建设工程安全生产管理条例》 、《安全生产许可证条
例》。
3、《公路水运工程安全生产监督管理办法》 。
4 、国家、地方和行业其他有关安全生产、劳动保护等
法律法规、标准规范。
5、监理合同、施工合同及有关补充协议,以及项目公
司和总监
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