第七章 工業區位的變遷 第一節 工業區位理論 第二節 製造業的區位變遷 第一節 工業區位理論 什麼是工業區位? 工業區位 工業區位論:探討工業空間分布最優良地點的選擇。 以成本因素可分為:集貨成本、加工製造成本、分配成本。 工業區位複習 工業區位理論 一、古典區位理論 二、新區位論 古典區位理論 最好的工業區位: 最低成本 最大利潤 經濟是理性的,忽略現實的非經濟力量 著名的理論:韋伯工業區位論、規模經濟、聚集經濟、產業連鎖、工業慣性等概念。 新區位論 不以經濟理性為前提 距離的阻力和交通的成本影響力衰減 著名的理論:空間分工、產品生命週期、全球化與全球在地化、彈性生產等。 韋伯工業區位論 韋伯工業區位論 理論核心:尋找設廠的最低成本。 基本假設:所有影響加工製造成本的因素(原料、動力、勞工…等),沒有空間上的差異。 結論:總運輸成本最低處為最佳的工業區位。 影響運輸成本的兩個因素: 距離 重量 規模經濟 Boeing 世界最大的工廠 面積有98英畝大 911座NBA職籃的球場 僱用的員工 兩萬五千人 工廠面積之大,徒步繞上一圈需 二個半小時 規模經濟 定義:產品的單位生產成本會隨著生產規模的擴大而降低。 WHY ? Answer 大宗採購原料以及大量的銷售 設備成本的分擔 生產的專業和分工 規模經濟 台塑麥寮六輕廠的煉油廠 聚集經濟 聚集經濟
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