国际贸易流程.PPT

完善合同条款规避贸易风险 对外经济贸易大学 冷柏军 内容提要 国际贸易流程 国际货物买卖合同概述 合同条款分析 外贸合同风险防范 第一部分 国际贸易流程 出口贸易的程序 A 出口贸易的程序 A 出口贸易的程序 A 进口贸易的程序 A 进口贸易的程序 A 进口贸易的程序 A 第三部分 合同条款分析 合同有正本和副本之分。在我国的对外贸易中，通常由我方缮制合同正本一式两份，经双方签字后，买卖双方各保存一份。合同副本毋须签字，亦无法律效力。 （五）采取多种措施规避人民币升值风险 争取非美元报价 缩短报价有效期 签订单尽量缩短报价的有效期。以前正常情况下1～3个月报一次价。现在缩短到10～15天，也就是和客商约定报价只在10～15天内有效，期满再根据实际汇率调整价格。 案 例 1、我对日按CFR价出口一批货物。合同规定3/4月装运，买方开来信用证也是“Shipment during March/April 2001”, 但我在租船订舱时，租不到足够的舱位，须分2到3次装运，问是否需要国外修改信用证？ 2、我出口羊毛600公吨，合同规定3至5月份内分批装运。后买方开来信用证要求：“Shipment during March/May , first Shipment 100 M/T ,second shipment 200 M/T ,third shipment 300 M/T ”。结果我于3月份装300M/T，4月份装300M/T。问这样做有无问题？ 3、我方E公司与法国G公司订立一份出口300公吨冻品合同，规定2006年4—9月份每月平均交货50公吨，即期信用证支付，来证规定货物装运前由出口口岸商品检验局出具船边测温证书作为议付不可缺少的单据之一。4—6月份交货正常，并顺利结汇，7月份因船期延误，拖延至8月5日才实际装运出口，海运提单倒签为7月31日，但送银行议付的商检证中填写船边测温日期为8月5日，8月7日出口人在同船又装运50公吨，开证行收到单据后来电表示对这两批货拒付货款。 试分析我方有何失误及开证行拒付人何依据？ 案例 大连某公司向新加坡出口一批矿产品，共6000吨。国外开来信用证规定：不许分批装运，在9月30日以前装船。我方于9月8日和9月10日分别在大连和烟台各装3000吨于“东方”号货轮运往新加坡，提单上也注明了不同的装运港和装船日期。 问我方的行为是否构成违约?银行能否拒付? 一批货物共100箱，投保一切险，自广州运至纽约，船公司已签发“装船清洁提单”，等货到目的港，收货人发现下列情况：①5箱欠交；②10箱包装严重破损，内部货物已散失50%；③10箱包装外表完好，箱内货物有短少。 试问上述三种情况应属于谁的责任?为什么? 第四部分 外贸合同风险防范 （一）合同条款理解须透彻 一份完整的出口合同要对交易各环节、各要件做出明确的规定。合同规定的每一条款，采用的每一惯例，都有其具体内容，都是日后履约的依据。而各条款之间以及条款和惯例之间又常有一定的联系。 所有的条款既可以看作是对自己应履行义务的一种明确规定，同时也可以看作是对卖方的一种制约。 （二）交易磋商细心全面 国际贸易中卖方违约的主要表现是：不交货；不按时交货(延迟交货和提早交货)；所交货物与销售合同不符(品质、规格、型号、包装、数量等)。在目前“买方市场”下，卖方有意违约的比例不大。 现在很多违约是因为在交易磋商中对自己的履约能力没有正确估计造成的。如磋商环节的疏忽大意给自己造成麻烦。 （三）科学措辞内容准确 洽谈阶段的细致工作是签订完善合同的前提，但具体的缮制工作更是不容忽视。 一份合同的措辞得当可以减少不少的潜在风险，增加交易中的安全性。 一份外贸合同，在文字陈述上要尽量做到“科学、灵活、严密、完整”。 （四）合同审查与管理 在一份合同已经拟就，有必要再进行一次仔细的审查，作最后的把关。细读一遍合同，看文字上有无错漏；英语描述是否准确；各条款之间是否互相矛盾等。 对出口合同的管理工作也非常重要。 最后，在订立重大或内容复杂的合同时，应向法律专家、会计师、资深外贸业务高手等咨询。 (2)转运 如货物没有直达船或一时无合适的船舶运输，而需通过中途港转运的称为转船(Transshipment)。 根据规定，除非信用证有相反的规定，可准许转运。 某省T进出口公司委托某市S海运公司运输一批产品。xx年3月13日，B海运公司的Y轮在xx港装载了T公司的8000包货物，后发现这批货物有20%霉烂变质。3月24日，Y轮大副在收货单上对此作了批注。4月5日，因信用证即将过期，T公司为能及时出口货物及