矿山立井大吨位箕斗关键技术及力学特性研究-机械设计及理论专业论文.docxVIP

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  • 2019-05-26 发布于上海
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矿山立井大吨位箕斗关键技术及力学特性研究-机械设计及理论专业论文.docx

万方数据 万方数据 中图分类号 TD53 学校代码 10290 UDC 622 密 级 公开 中国矿业大学 硕士学位论文 矿山立井大吨位箕斗关键技术 及力学特性研究 Key Technologies and Mechanical Characteristics of Mine Shaft Large Skip 作 者 王淼 导 师 曹国华 申请学位 工学硕士 培养单位 机电工程学院 学科专业 机械设计及理论 研究方向 矿山机械 答辩委员会主席 陈国安 评 阅 人 二○一四年五月 学位论文使用授权声明 本人完全了解中国矿业大学有关保留、使用学位论文的规定,同意本人所撰 写的学位论文的使用授权按照学校的管理规定处理: 作为申请学位的条件之一,学位论文著作权拥有者须授权所在学校拥有学位 论文的部分使用权,即:①学校档案馆和图书馆有权保留学位论文的纸质版和电 子版,可以使用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文;②为教学和 科研目的,学校档案馆和图书馆可以将公开的学位论文作为资料在档案馆、图书 馆等场所或在校园网上供校内师生阅读、浏览。另外,根据有关法规,同意中国 国家图书馆保存研究生学位论文。 (保密的学位论文在解密后适用本授权书)。 作者签名: 导师签名: 年 月 日 年 月 日 学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的学位论文《矿山立井大吨位箕斗关键技术及力学特 性研究》,是本人在导师指导下,在中国矿业大学攻读学位期间进行的研究工作所 取得的成果。据我所知,除文中已经标明引用的内容外,本论文不包含任何其他 个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体, 均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名: 年 月 日 91 论文审阅认定书 研究生 在规定的学习年限内,按照研究生培养方案 的要求,完成了研究生课程的学习,成绩合格;在我的指导下完成本 学位论文,经审阅,论文中的观点、数据、表述和结构为我所认同,论 文撰写格式符合学校的相关规定,同意将本论文作为学位申请论文送 专家评审。 导师签字: 年 月 日 致谢 首先要感谢我的导师曹国华副教授,本论文的全部工作是在导师的悉心指导 下完成的。师从三载,收获颇丰,感触亦深。曹老师优秀的做人品质,严谨的治 学态度,开拓创新的精神,高屋建瓴把握全局的能力,忘我的工作精神给学生树 立起潜移默化的典范作用,这也是导师传授给学生最宝贵的财富。在此,谨向我 的导师致以深深的敬意。 感谢徐州煤矿安全设备制造有限责任公司对大吨位箕斗设计制造相关资料提 供的帮助,感谢杜总和单总等煤矿安全设备制造有限责任公司的相关人员在试验 上的全力配合和大力支持。在此,向你们表示真诚的谢意。 在近三年的时光中,与实验室的同学共同学习,共同进步,也从中收获了很 多,对他们表示衷心的感谢。感谢王进杰博士、王彦栋硕士、高原硕士、毛广峰 硕士、盘继松硕士、刘志硕士、王乃格硕士、夏吉山硕士、黄宇宏硕士、吴荣华 硕士、王建通硕士、杨柳柳硕士等实验室同学在学习方面给予的帮助。 感谢三年的学习时光里共同生活的朋友们,朱学凯硕士、林尚飞硕士、崔小 龙硕士、宋国民硕士等,谢谢你们的关心和支持。 感谢我的家人在多年求学中对我的支持。 最后感谢百忙之中对论文进行评审和答辩的专家! 摘要 矿用箕斗是应用于煤矿主井煤和少时人员的提升设备。由于煤炭需求量的加 大,年产千万吨级的矿井数量不断增多,矿井提升设备箕斗吨位的加大势在必行。 本文采用了理论分析与计算机仿真相结合、实验对理论分析和仿真分析验证的方 法设计了一种大吨位箕斗,并且对大吨位箕斗的卸载和运行过程的力学特性进行 研究,针对卸载过程的堵塞问题设计了箕斗清堵系统。 首先,设计了一种大吨位箕斗,建立了装载过程力学模型,分析装载过程力 学特性。建立了箕斗匀速和加速提升状态下箕斗箱体和扇形闸门的承载力学模型, 利用力学模型分析了箕斗紧急制动条件下的受力特性,得到了箕斗箱体和闸门的 承重关系。根据理论模型分析,利用有限元软件 ANSYS 的 APDL 命令流建立箕 斗的数值计算模型,求解得到箕斗箱体上的应力应变和位移云图,通过有限元分 析得到箕斗箱体和闸门的承载特性,验证大吨位箕斗刚度强度特性。 其次,设计了一种新型的闸门开闭装置,可以适应大吨位箕斗的卸载。建立 了箕斗卸载过程闸门开闭装置的力学模型,通过求解扇形闸门的力矩平衡方程, 得到了闸门开启过程的闸门开闭装置的受力曲线。为了验证模型的正确性,运用 了 AMESim 仿真软件的液压模块和动力学仿真软件 ADAMS 建立了闸门开闭系统 的联合仿真模型,求解闸门开启过程的力学特性,并且将仿真分析结果与理论结 果相比较,掌握了卸载过程的力学特性。建立了

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