各甫大桥防风安全专项方案.docVIP

PAGE PAGE 11 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、编制依据 2 二、编制目的 2 三、适用范围 2 四、工程概况 2 五、安全组织机构 3 六、防风保证措施 3 七、应急救援 5 1、应急救援管理 5 2、应急物资 8 3、应急措施 9 云桂铁路各甫大桥 防风安全专项施工方案 一、编制依据 1.《中华人民共和国安全生产法》 2.《建设工程安全生产管理条例》 3.《安全生产许可条例》 4.《铁路建设工程安全生产管理办法》 5. 设计图纸及现场的实际情况 6.《生产安全事故报告与调查处理条例》 7.《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》 二、编制目的 认真贯彻执行“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，保证施工中人员及设备安全，加快云桂客运专线的建设，防止在各甫大桥施工过程中安全事故发生，特制定防风安全专项方案。 三、适用范围 适用于中铁二十五局集团云桂铁路(云南段)项目经理一分部施工的各甫大桥。 四、工程概况 各甫大桥中心里程桩号为D4K356+067，本桥为曲线桥型；桥长为447.052m，主跨为简支结构，梁全长为424m，孔跨布置为：2-24m简支箱梁+11-32m简支箱梁+1.24m。桥梁基础采用钻孔灌注桩，最大桩长为28m，最小桩长8m，11#、12#、13#桩径为1.00m，其余桩的桩径为1.25m，桩基础全长为2134.5m；桥台为矩形空心桥台，桥墩分为陆上实体矩形墩和空心墩，最大墩高41m，最小墩高5.5m。各甫大桥的主跨为简支结构，梁全长为424m。 五、安全组织机构 根据本工程的施工特点，结合施工现场的实际情况，成立安全生产管理领导小组，如下： 组 长：分部经理 副组长：分部书记 分部总工 组 员：分部副经理、工程部长、安质部长、安全工程师、综合部长、物质设备部长 六、防风保证措施 (一)基本要求 1、所有大型临时设施设计时都必须组合风荷(按照当地最大风力)进行验算，同时要设计防风安全设施。大型临时设施的防风安全设施必须与主体结构同时安装、同时投入使用。 2、大风后，对工地临时设施进行检查，发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电等现象，应及时修理加固，有严重危险的，立即排除。 3、当风力达5级及以上时不得进行大型临时设施的安装、拆除作业；当风力大于5级时停止使用。 4、遇有风力在五级及以上恶劣气候，影响施工安全时，切断现场所有电源，关闭所有机械设备，物料提升机等用钢丝绳与结构固定，并停止外业现场施工作业。 5、建立防风的各级岗位责任制，明确责任，分工到个人。 6、在遇有特大风时，及时把全体人员疏散到永久建筑物内躲避。 7、备用多只应急照明灯，在疏散区域内布置。 8、为防止中断供应食品，预先配备矿泉水，面包等食品。 9、由安全质量部门每天收听天气预报，每天将天气情况写在黑板上，让全体员工知道。 10、物资部门配备足够的抽水泵、麻袋、铁锹等抢险工具。 11、综合部配备必须的药品，以保证在防风中的现场救护。 12、项目分部每天坚持有人值班，并将相应的值班人员姓名、联系电话张贴公告，以便于多方联系。 13、项目分部成立现场巡逻小组，由安质部牵头，在防风期间加强对施工现场及生活区的巡视检查，发现隐患及时处理。 (二)大型临时设施防风安全措施 1)龙门吊机必须设置揽风绳、地锚、轨端止轮器、夹轨钳等防风安全设施。 2)风力达五级及以上时停止野外高空作业，并且拉好揽风绳、装好夹轨钳、封大钩等。夹轨钳应能保证在非工作状态下龙门吊机不能在轨道上移动，以免大风吹动-滑移，造成吊机倾倒或掉道事故。 (三)电力系统 1)所有配电柜都要固定牢固，并且设置防风倾的安全措施——如拉铁线等。 2)电线杆设置防风拉线。 3)大风天气要有电工值班，必要时采取临时停电措施。 (四)临时房屋：设置防风的安全措施，如拉铁线揽风等。大风天气关好门窗。 (五)各种标志、标语牌要固定，临时设施上的应采用透风系数大的标语牌。 七、应急救援 1、应急救援管理 (1)分部成立以分部经理为组长的应急救援管理小组，负责组织、协调、督促、检查项目安全管理工作。各架子队各自成立安全生产小组，负责各自施工段内安全生产全面工作。 应急救援管理小组 组 长：分部经理 副组长：副经理 组 员：架子队队长、工程部、安质部、物质设备部、综合部、架子队安全员 应急救援管理小组办公室设在安质部办公室，负责日常安全生产工作。各架子队专职安全员负责各自架子队的安全检查和落实。 (2)应急救援领导小组下设应急指挥中心，应急指挥中心设在相应事故应急的主管职能部门，火灾、食物中毒、重大疫情、突发性公共事件等事故应急救援指挥中心设在办公室，防风应急救援指挥中心设在工程管理部，安全生产事故应急救援指挥中