客车车身侧围溢流孔开口位置对比研究.PDFVIP

中国机械工程第 卷第 期 年 月下半月 22 6 2011 3 客车车身侧围溢流孔开口位置对比研究 屈 丹 赵 昕 那景新 王秋林 高剑峰 暋 暋 暋 暋 暋 暋 , , 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 长春 130022 : , 摘要 根据承载式客车车身结构的实际生产工艺和结构特点 提出一种研究客车车身骨架接头溢流 。 , 孔不同开口位置对接头局部应力影响规律的方法 在此基础上选取了某客车侧围的一组接头 在整车 、 , , 满载弯曲 单轮悬空工况下 对不同溢流孔孔位的应力状态进行了对比分析 总结了溢流孔开口位置对 , 。 接头局部强度的影响规律 为车身电泳工艺中溢流孔的设计提供参考 : ; ; ; 关键词 承载式客车车身 溢流孔 接头局部强度 电泳 中图分类号: 文章编号: — ( ) — — U462暋暋暋 1004 132X201106 0744 04 Com arativeResearchofOverflow-holePositionsonCoachSidewall p QuDan暋ZhaoXin暋NaJinxin暋Wan Qiulin暋GaoJianfen g g g , , , StateKe Laborator ofAutomotiveDnamicSimulationJilinUniversit Chanchun130022 y y y y g : , AbstractAccordin tointeralbusbod structurecharacteristicsand roduction rocessa g g y p p methodwas roosedtodiscussthelocalstrentheffectionofoverflow-hole ositionsonointsofa p p g p j coach.Severalointsonthesidewallswereselectedtoanalzethestressofdifferentoverflow-hole j y , ositionsatcasesoffull-loadbendin leftcr