维修管理2航空维修工程管理资料文档.pptVIP

航空维修管理发展展望 可靠性管理是现代维修管理的核心问题 机队老龄化是全球航空运输业面临的共同问题 航空器维修技术的进步改变了对维修资源的需求 航空材料和航空制造技术发展迅猛 航空维修管理发展展望 现代维修理论认为：劳动力、设备、器材、时间 和信息是航空维修业的重要资源，维修技术的革 新使得人们可以对五种资源加以充分利用进行思 考。 先进、昂贵的维修设施要求有充分的维修任务 新的航空器制造技术要求新的维修专业分工 日益增多的培训需求 计算机技术和信息技术的进步将会影响到航空维 修业的组织 第二节 民用航空维修发展概述 维修的内容 狭义地说，民用航空器维修的内容是及时提供技术状态良好的飞机，以满足客货运输和通用航空、训练飞行的需要。具体作法是：通过各级机务人员的维护和修理，保证飞机、发动机和机载各系统及设备的完好和适航性，使飞机能安全、可靠地和经济地完成各项飞行任务。 广义上来看，民用航空器维修是当前民航事业中的一个大的系统工程，它包括从飞机选型、使用、维护、修理一直到飞机退役全过程的监督、实施与和管理，以及与其相适应配套的人员培训、考核和科研工作等等。它是为民航提供和保障生产力的重要物质基础之一。 维修的定义 日本工业标准对维修做了如下定义：“所谓维修，是指把产品保持在使用及运用状态以及为排除故障和缺陷所进行的一切处置及活动”。这种定义有两层含义：一是强调维持