昆明安宁高速公路效益后评价系统开发及应用-载运工具运用工程专业论文.docxVIP

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I..............................................——————————————j:—————————!!———————————————————————————————————....—..——...................~- I..............................................——————————————j:—————————!!———————————————————————————————————....—..——...................~- A A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate.-Shi Xiaomei Supervisor:Prof.Chen Tao Chang’an University,Xi’an,China 要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何 要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何 未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。 本声明的法律责任由本人承担。 论文作者签名: ≯f,年/月多7日 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学 校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权 利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成 果时,署名单位仍然为长安大学。 (保密的论文在解密后应遵守此规定) 论文作者签名: 槲.石谝啉 ≯f,年石月r伯 导师签名: 产疡 ≯。t1年月7日 摘 摘 要 高速公路效益后评价是高速公路运营管理科学化的重要手段,是高速公路后评价的 核心。我国的高速公路后评价工作起步较晚,但发展较快。本文的目的是通过对昆安高 速公路效益后评价的研究,从而为完善高速公路的效益后评价以及提高效益后评价的准 确性和工作效率提供一定的技术支撑。 本文介绍了昆安高速公路效益后评价中的国民经济效益和财务效益后评价的基本 理论和评价模型,并利用模糊评价的方法建立了昆安高速公路社会效益后评价模型。通 过对昆安高速公路进行数据调查,得到了相应的基础数据。 在上述理论评价模型基础上,利用可视化编程工具Visual C++6.0,设计开发了高速 公路效益后评价系统,系统包括高速公路国民经济效益后评价模块、财务效益后评价模 块和敏感性分析模块,数据库采用MicrosoftAccess2003。 在昆安高速公路调查数据的基础上,应用高速公路效益后评价系统,对昆安高速公 路的国民经济效益和财务效益进行计算,结果显示昆安高速公路不仅抗风险能力较好, 而且它的建成为沿线和周边地区的经济发展做出了较大的贡献;应用模糊评价的方法和 Matlab编程计算,对昆安高速公路的社会效益后评价进行了量化研究,评价结果显示昆 安高速公路自身的财务状况良好且具有很好的抗风险能力。 关键词:高速公路;后评价;效益;程序设计 A A bstract The benefit post-evaluation of freeway project is an important means for scientific management of project operation,and also is the core of the project post-evaluation.Our evaluation of the project started late,but it’S developing fast.We Can perfect the method and improve the efficiency by study the benefit post-evaluation of freeway. In this dissertation,the basic theories and evaluation model of national economic benefits and financial benefit post-evaluation are introduced first.We obtained corresponding basic data by the survey.Establish the freeway society benefit evaluation model by the method of fuzzy evaluation. Then,based on the theory evaluation model above,benefit post-evaluation

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