城市轨道交通(地下段)列车运行引起的住宅室内振动与结构噪声限值及测量方法(上海市).docVIP

城市轨道交通(地下段)列车运行引起的住宅室内振动与结构噪声限值及测量方法(上海市).doc

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DB31 ××××—×××× DB31 ××××—×××× PAGE 2 PAGE I ICS 17.140.30 Z32 备案号:27009-2010 DB 31 上海市质量技术监督局 发布2010-03-01实施××-××实施2009- DB 31 上海市质量技术监督局 发布 2010-03-01实施 ××-××实施 2009-12-31发布 城市轨道交通(地下段)列车运行引起的住宅室内振动与结构噪声限值及测量方法 Limits and Measurement Methods for Vibration and Ground-borne Noise in Dwellings Caused by the Moving Vehicles of Urban Rail Transit (Underground Railway) DB31/T470 -2009 上海市地方标准 DB 31/199—200X DB 31/T470—2009 PAGE II PAGE I 目 次 TOC \o 1-3 \h \z \u 前 言 I 1 适用范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语与定义 1 4 技术内容 1 5 测量方法 2 6 测量结果评价 2 附录A (规范性附录)城市轨道交通(地下段)列车运行引起的住宅室内结构振动测量方法 3 附录B (规范性附录)城市轨道交通(地下段)列车运行引起的住宅室内结构噪声测量方法 4 PAGE 5 前 言 本标准为推荐性标准。 为指导与规范上海市城市轨道交通(地下段)工程设计与运行管理,依据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》编制本标准。 本标准附录A、附录B为规范性附录。 本标准由上海市环境保护局、上海市城乡建设和交通委员会提出。 本标准起草单位:上海市环境科学研究院、上海市环境监测中心。 本标准主要起草人:周裕德、祝文英、王悦。 本标准参与起草人:张玮晨、储益萍、应乐惇、夏丹、潘洛安、张建春、周岚、顾伟伟、刘伟伟。 本标准由上海市环境保护局负责解释。 城市轨道交通(地下段)列车运行引起的住宅室内振动与结构噪声限值及测量方法 适用范围 本标准规定了城市轨道交通(地下段)列车运行引起的沿线住宅室内振动与结构噪声的限值及其测量方法。 本标准适用于本市范围内的城市轨道交通(地下段)工程设计与运行管理。 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB 3785 声级计电、声性能及测试方法 GB 10071 城市区域环境振动测量方法 GB/T 15173 声校准器 GB/T 17181 积分平均声级计 上海市环境噪声标准适用区划 术语与定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 城市轨道交通(地下段)urban rail transit (underground railway) 以电能为主要动力,采用钢轮-钢轨为导向的城市公共客运系统(地下段)。 3.2 结构振动ground-borne vibration 轨道交通运行产生的,通过土壤和轨道结构传递至建筑物的振动。 3.3 结构噪声ground-borne noise 轨道交通运行引起的建筑物结构振动所激发的噪声。 技术内容 4.1 结构振动限值 城市轨道交通(地下段)沿线,位于《上海市环境噪声标准适用区划》中的1类、2类、3类和4类声功能区内的住宅,分别适用表1中对应的限值。 表1 城市轨道交通(地下段)列车运行引起的住宅室内振动限值 单位:dB 声功能区类别 限值(VLZmax) 昼间 夜间 1类区 70 67 2类区 72 69 3类区 75 72 4类区 说明:上述限值适用于需要安静的房间,包括卧室、书房、起居室。 *注:频率范围为1~80Hz 4.2 结构噪声限值 城市轨道交通(地下段)沿线,位于《上海市环境噪声标准适用区划》中的1类、2类、3类和4类声功能区内的住宅建筑,分别适用表2中对应的限值。城市轨道交通(地下段)应同时满足时段等效声级与最大声级的控制要求。 表2 城市轨道交通(地下段)列车运行引起的住宅室内结构噪声限值 单位:dB(A) 声功能区类别 限值* 昼间(LAeq) 夜间 LAeq LAmax 1类区 40 30 40 2类区 45 35 45 3类区 4类区

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