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- 2019-05-23 发布于江西
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乌江二桥施工挂篮设计
一、工程概况
根据设计资料,梁顶宽14.5m,悬灌梁段长2—3.5m,最大梁段混凝土49.5m3,重130t。采用二片三角主桁组合。
二.施工挂篮设计依据和原则:
1.计算依据
1.1.《设计图纸》
1.2.《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89
1.3.《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-86
1.4.《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-89
1.5.《钢结构设计规范》GB17-88
1.6.《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GBJ18-87
1.7.《建筑结构荷载规范》GBJ11-89
2.设计原则:
2.1钢结构设计采用以概率理论为基础的极限状态设计方法,按分项系数的设计表达式进行计算(对疲劳强度计算除外)。
2.2各种承重结构均按承载能力极限状态和正常使用极限状态的原则进行设计。
2.3由于施工挂篮结构安全要求极高,对本系统按安全等级:一级。
2.4在结构件或连接件按承载能力极限状态进行计算时,只考虑按使用条件采用载荷效应的基本组合。
2.5计算构件的强度、稳定性以及连接的强度时,采用荷载设计值,(荷载标准值乘以荷载分项系数);计算正常使用极限状态的变形时,采用荷载标准值。
2.6由于在施工中存在动荷载。在计算时,动荷载设计值乘以动力系数。计算变形时采用标准值。
3.设计计算中的各项系数
3.1.动力系数采用1
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