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表A17—5—5 轨道分项工程质量检验评定表
工程名称: 部位: 工程量: (m)
保证项目
检 验 项 目
质 量 情 况
评定情况
1、钢轨规格、型号必须符合要求,30kg/m及以上必须逐根调直整平
2、严禁在主要线路使用磨损超限钢轨和同一线路铺设杂拌道
3、附件与轨型配套并齐全,不同轨型相接必须采用异形鱼尾数
4、运行架线电机车的轨道回流线和该轨道与非回流线轨道连接处的绝缘质量必须符合设计要求
基本项目
检 验 项目
(设计值)
标准规定
测点
部位
检 查 点(抽 查)记 录
等
级
优
良
率
合格
优良
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1、轨距
( )
主要线路
-3~+5
-2~+3
2、两轨面高低差
主要线路直线段
≤5
≤3
3、接头平整度
≤2
≤1
4、接头方式、错距
对接错距
最小值
≤60
≤40
错接错距
轨长的1/3~1/4
5、扣件钉连质量
主线:浮离量>2或道钉或螺栓\压板俯仰歪斜
前三根
≤10%
≤5%
6、道碴捣固质量
主线:空吊板无连接
前三根
单根≤10%
≤5%
7、甩车场位置高低道高差
≤300
≤0
±50
≤0
8、吊桥梁、尖轨质量
尖轨密贴
间隙≤1
无间隙
9、无缝轨道道岔焊接质量
无缝轨端相错量
≤40
≤20
焊边距枕边
≥70
≥70
焊缝矢度
≤1
≤0. 5
允
许
偏
差
项
目
检 验 项目
(设计值)
允许
偏差
测点
部位
检 查 点(抽 查)记 录
合
格
率
等
级
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1、中心位置
±50
2、双轨间距
直线0~20,曲线±20
3、坡度
±1‰
4、轨面标高
( )
主线±30
一般±50
5、轨面前后高低
10m弦
直线≤10,一般≤15
6、方向
10m弦
直线≤10,一般≤12
7、轨缝
直线≤5 曲线≤8
评定等级
施工负责人(区队长):
检验人员:
核
定
等
级
质量检查员:
检验日期: 年 月 日
说 明
1、本表适用于井下铺轨轨道分项工程。
2、保证项目有4项检验项目。其检查方法:在钢轨下并使用前,必须对其规格型号进行检验。30kg/m
及以上的钢轨应调直整平,主要线路磨损超限的、杂拌道及扣件的规格、型号与轨型配套。数量齐全应进行检验。中间或竣工验收时,检查产品合格证,并现场实查。
3、基本项目有9项检验项目。其检验方法:均在施工中,班组自检,不合格的整改合格为止。中间或竣工验收时,按《标准》附录A表A,2的规定,选检查点实测实查。
“轨距”:本表“标准规定”栏内仅有“主要运输线路”的标准。“一般运输线路”:按“合格:-4~-5,优良:-2~2”检验评定。均用矿用轨道尺,尺量检查点上的轨距。
“两轨面高低差”:本表“标准规定”栏内仅有“主要运输线路直线段”的标准。“主要运输线路曲线段”:按“合格:-2~+5,优良:-2~-3”:“一般运输线路直线段”:按“合格:≤6,优良:≤4”:“一般运输线路曲线段”:按“合格:-2~-5,优良-2~-3”检验评定,均用水平尺,尺量检查点上两轨面高低差。
“接头整度”:尺量检查点前左、右一对接头的轨面高低差和内侧错距。
“接头方式错距”:尺量检查点前左、右一对接头的相对错距,检查点间有弯道处加1个检查点,并观察检查:悬接无垫接:直线段应对接:曲线段和使用抱轨人车的斜井(巷)轨道应错接。
“扣件钉连质量”:本表“标准规定”栏内仅有“主要运输线路”的标准。“一般运输线路”:按“合格”:道钉和螺栓、压板俯仰歪斜或浮离量大于2mm的≤15%,优良:道钉和螺栓、压板俯仰歪斜或浮离量大于2mm的≤10%,检验评定。实查检查点前3根轨枕的扣件,并用塞尺实测浮离量。
“道碴捣固质量”:本表“标准规定”栏内仅有“主要运输线路”的标准。“一般运输线路”:按“合格;轨枕两端道碴密实、道岔和钢轨接头处无空吊板,其它部位无连续3根以上空吊板,且单根空吊板≤15%。优良:轨枕两端道碴密实、道岔和钢轨接头处无空吊板,其它部位无连续空吊板,且单≤10%”检验评定。实查检查点前3根轨枕,岔枕全数检查。
“甩车场位置、高低道高差”、“吊桥梁、尖轨质量”、“无缝轨道、道岔的焊接质量”:均全数观察或尺量检查。
4、允许偏差项目有7项检验项目。其检验方法:均在施工中,班组自检,不合格的整改合格为止。中间或竣工验收时,均按《标准》附录A表A,2的规定,选检查点。
“中心位置”:挂中线,尺量检点上中心线左、右偏差。
“双轨中心线间距”:尺量检查点两轨中心线距离。
“坡度”:检
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