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技 术 交 底 记 录
表C2-1
编号
01
工程名称
唐山市公安交通警察支队第三交警指挥中心
交底日期
2012-3-11
施工单位
唐山市滨海建安公司
分项工程名称
模板工程
交底提要
模板支设
交底内容:
一、施工准备
1、机具准备
单头扳手、手提电锯、墨斗、粉线带、钢卷尺、钉子、锤子等所有木工用具。
2、材料准备
多层板、钢管、脱模剂、方木、对拉螺栓、小白线等。
二、模板设计及安拆
1、±0.00以下模板的设计
1)垫层模板
垫层厚度为100mm,垫层模板采用50×100mm方木,沿垫层边线设置方木,方木支搭设,用短钢筋在木方两侧固定。
2)独立基础模板
垫层顶面放线完毕,经验收合格后,沿独立基础边线上钉入定位短钢筋,将加工好的基础侧模板安装到位,并在模板外侧用木方加固固定。独立基础混凝土浇筑完成后,安装基础连系梁模板,加固完成后验收合格浇筑混凝土
3)电梯井剪力墙模板
电梯基坑垫层浇筑完成后,重新定位放线验收合格支设墙模,墙模采用1.22×2.44m, 15mm厚竹胶板面板,50×100mm方木做竖楞(方木均经压刨找平),φ48×3.5mm架子管做横楞,φ14mm@600mm对拉螺栓和钢管斜支撑加固。
墙模板内竖楞采用50×100mm方木间距200mm,外横楞用2×φ48×3.5mm架子管间距600mm布置,外墙采用φ14mm对拉螺栓布置间距600mm,内墙采用φ14mm穿墙螺栓布置间距600mm,与3形扣件配套使用,在其上、中、下部各加一排φ48×3.5mm钢管斜撑,间距600mm,上下排交错布置,斜撑将力传至预埋在底板φ25锚筋上。
为了保证整体墙模刚度和稳定性,另沿高度方向设三~四道抛地斜撑,从而形成了整套的墙体模板体系。
4)基础柱模板
审核人
交底人
接受交底人
本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。
当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填。
技 术 交 底 记 录
表C2-1
编号
02
工程名称
唐山市公安交通警察支队第三交警指挥中心
交底日期
2012-3-11
施工单位
唐山市滨海建安公司
分项工程名称
模板工程
交底提要
模板支设
交底内容:
柱模板采用12mm厚竹胶板制作整体模板,竖楞采用50×100mm方木,方木均经压刨找平,每20cm一道。柱箍采用φ48×3.5mm钢管加对拉螺栓支设,每500mm一道,最底一层距地面200mm。其板块与板块竖向接缝处理,做成企口式拼接,然后加柱箍、支撑体系将柱固定,支撑采用φ48×3.5mm架子管和支腿丝杠支撑。
固定柱模,在距模板下口50mm~100mm的位置处,每100mm放置一个垫块,避免模板出现位移。柱的上口混凝土的侧压力较下部小,将距模板上口50mm~100mm的柱主筋用定位箍固定。
5)基础连系梁模板
梁的底模与侧模均采用12mm厚竹胶板,主龙骨采用100mm×100mm@600mm单面刨光方木,次龙骨选用50mm×100mm@200mm双面刨光方木。梁侧模、梁底模按图纸尺寸进行现场加工,由塔吊运至作业面组合拼装。然后加横楞并用利用支撑体系将梁两侧夹紧。
2、±0.00以上模板设计
(1)梁板支撑体系
梁、顶板支撑系统为扣件式满堂红脚手架,立竿间距为1200mm,水平竿间距为1200mm,搭设脚手架时,须在立杆底部加垫木板,分散荷载,防止发生下沉。支柱底部离地高200mm处,设置纵横双向水平扫地杆;支柱之间根据楼层高度,在纵横两个方向设水平撑杆(间距不大于1.8m)和交叉斜撑杆,支柱钢管接长时,要用对接接头。同时上下楼层的支柱应对准。本工程梁底、梁侧模均采用12mm厚竹胶板,侧模、底模用50×lOOmm间距200mm方木做通长背楞,100XlOOmm方木作梁底排木,间距600mm。
(2)对于跨度≥4m梁,按全跨长度3‰进行梁底模起拱,起拱从支模开始时进行(通过U托调整底模各部位标高),而后将侧模和底模连成整体。距梁端500mm处,在梁模上留设清扫口,待杂物清理干净后,将其堵严。
(3)梁模加固完毕后,即可支设楼板模板。楼板模板用12mm厚多层板板,次楞用50×l00mm方木间距200mm,主龙骨用100×lOOmm方木,间距为600mm,支撑均采用可调节顶托。
审核人
交底人
接受交底人
本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。
当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填。
技 术 交 底 记 录
表C2-1
编号
03
工程名称
唐山市公安交通警察支队第三交警指挥中心
交底日期
2012-3-11
施工单位
唐山市滨海建安公司
分项工程名称
模板工程
交底提要
模板支设
交底内容:
(4)顶板模板
顶板模板采用12mm厚度多层板。主龙骨采用100mm×
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