岐阜市街地活性化交通体系考资料文档.pptVIP

岐阜の市街地活性化と交通体系を考える NPO法人 ComPus地域経営支援ネットワーク理事 藻谷浩介 岐阜の市街地活性化と交通体系を考える 2005年3月23日 日本政策投資銀行 　　　　　　　　　　　　　　　　　 も た に 地域企画部 参事役 藻谷浩介 E-mail: komotan@dbj.go.jp 市街地なんていらない郊外でラクに暮らせばいい！ 郊外は駐車場がタダ！ 駐車場維持管理費は誰の負担？ 道路や上下水道は誰の負担？ 買い物は郊外大型店、まち遊びは名古屋でいいじゃないか！　 岐阜市の固定資産税収は？ 地域経済は？ 地域の雇用は？ 空洞化するまちの共通点 市全体の人口は増えないのに、　　　　　　　　　　無計画な郊外開発が360°で展開される 皆が「まち=商店街」と思っている (住居?業務?医療福祉?教育といった他の機能のことは眼中にない) 市街地の地権者は、「景気回復」や「街路拡幅」を待って?空地や空店舗を空いたままにしている まちの「中身」ではなく、「足」の話(道路拡幅や駐車場整備…）ばかりが問題にされる 容積率フル利用の再開発や街路整備を部分的に仕掛けるだけで、面的な再生のビジョンがない 生きている中心市街地の共通点 ? 賑わう町に必ず観察されるまちなかの３要素 ～?まちなか?の３要素～ ?住む人?と?来る人?の共生 雑踏の中で、人々が場と時間を共有 ?器?の上への?変転?ある?雑居? まちという器の上に、諸機能?諸事業?諸人が、入れ替わりつつ雑居 文化?気風?ブランド 統制者不在にもかかわらず、競争と自由の中から醸成される、そのまち独自の文化?気風そして魅力 まちは「花」 「根」 = 家 「葉」 = 企業の事業所 「茎」 = 病院?学校?役所?集会所 「花」 = お店 根?葉?茎なくして花咲かず！(造花しかできない) 公共(茎)と商業(花)だけの?切花?は?はかない 道路や駐車場は「用水路」のようなもの　　　　（それだけでは何の花も咲かないです） 究極の車社会の町での市街地消滅財政力指数1.36?愛知県刈谷市(人口13万人)の今 (撮影：03/9) 松浦鉄道が生きる町の賑わう市街主産業軒並み不振の佐世保(人口24万人)の水曜夕方(撮影：03/9) 所得水準と小売販売水準の相違 大型店や車だけが犯人ではない 商業床の過剰が坪効率を落とす デフレではなく商業床の過剰１「いい品をどんどん安く！」が経済を成長させた幸せな時代の成功体験 デフレではなく商業床の過剰２価格弾力性＜１の状況下で新規店舗増設を続ければどうなるか _ 商業床過剰が総販売額を減らす なぜ佐世保の商店街は栄えているのか？佐世保パラドックスとは！？ 不景気の極みなのに空店舗がほとんどない 　これだけ長く不景気が続けば、空き店舗が２割くらいあってもおかしくない 　　ところがバブル期には無数にあった空店舗が、最近10年間年々減っている 　　　→ それは、大地主が家賃を柔軟に上下させ、新規参入を誘っているから！ 郊外や福岡との激烈な競争に負けていない 　 郊外に2万8千㎡のSCを持つジャスコが?市街地の老朽店舗も閉めていない 　　福岡行きの高速バスが20分に1本も出ているのに、市街地にも多数若者がいる 　　　休日の歩行者数は3万2千人と、H12→14の２年間に25%も増加した 　→ それは、商圏人口32万人の１割＝ニッチ市場を、グリップできているから！ 新規再開発投資がないのに?個店中心に集客 　核施設（佐世保玉屋と佐世保共済病院）は真ん中にあるのに、端まで人が歩く 　　石油ショック以降?目立った再開発投資は玉屋の増床くらいしかないのに… 　　　→ 人が歩くのは?１階が切れ目なく店でつながり?空間に華やぎがあるから！ 　佐世保の客は、モノではなく「雑踏」を消費しに集まってきている!! 岐阜都市圏の人口動態と将来予測90年代後半の転出入のトレンドが続くと仮定したコーホート予測 名古屋大都市圏の人口動態＆予測90年代後半の転出入のトレンドが続くと仮定したコーホート予測 東京大都市圏も深刻に高齢化！90年代後半の転出入のトレンドが続くと仮定したコーホート予測 三河地域に表れている全国共通の問題 暮らしの質の問題： 所得相応の豊かさが実感できない 中心商業地という選択肢がなく?高感度な消費アメニティを欠く 多世代が憩える屋外賑わい空間に乏しい / 文化活動やNPO活動が目立たない 集客交流の問題： 通勤者?出張者が全く金を落とさない 飲屋街が目立たず?地元名物が育たない / 出張者の地域内宿泊比率が低い メーカーに勤めればともかく?生活者相手のサービス業の雇用は振るわない 財政の問題： 仮に工場がなければ低収益?超高コスト